Зубчатая передача для самодвижущихся повозок Советский патент 1932 года по МПК B60K17/16 F16H3/44 

Применяемые для самодвижущихся повозок зубчатые передачи, в которых между коробкой скоростей и диференциалом расположено эпициклическое зацепление,-известны. В предлагаемой передаче сателиты эпициклического зацепления связаны с ведущим валом двумя путями - через зубчатый венец со внутренними зубцами и через нгфужую шестерню, расположенными на полом валу, внутри которого проходят оси диференциала, и получающими оба вращение от ведущего вала, но только с разными, измененными через посредство коробки скоростей, скоростями и направлением.

На чертеже фиг. 1 изображает в продольном разрезе коробку скоростей с предлагаемой передачей; фиг. 2 - схематически поперечный разрез самой передачи.

На полом валу Р, внутри которого проходят полуоси /7 и/7 диференциала, надета свободно муфта Я, несущая внутри себя зубчатый венец Ж, сцепляющийся с шестерней, сидящей на ведущем валу , и другой такой же венец-9, сцепляющийся с сателитами К, :идящими на осях Л, укрепленных в коробке М. С другой стороны, сателиты сцепляются с зубчаткой Д, сидящей наглухо

на валу. Р, получающем вращение от вала с изменениями, через коробку скоростей, скоростью и направлением.

Под совместным воздействием на каждый из сателитов зубчатого венца 3 и зубчатки М, оси Л сателитов получают сами круговое около оси вала Р и диференциала перемещение с некоторой, в зависимости от того, которая из скоростных щестерен А, Б, В или Г вала Е, включена на полый вал Р,-разностной скоростью и тем приводят во вращение через коробку М полуоси П и П диференциала.

Сателиты необязательно должны быть связаны с диференциалом. Неподвижные оси их могут быть жестко монтированы непосредственно на диске, принадлежащем одному ведомому валу, т.-е. коробка скоростей с предлагаемой передачей может применяться как в комбинации диференциалами, так и без него. В случае цилиндрического диференциала удобно монтировать сателиты передачи и диференциала на общих валиках.

Предмет изобретения.

Зубчатая передача для самодвижущихся повозок, в которой между короб. - 2

кой скоростей и диференциалом расположено эпициклическое зацепление отличающеесяотем, что сателиты эпициклического зацепления находятся с одной стороны в зацеплении с зубчатым венцом 3, а с другой стороны, через полый вал, с зубчаткой Д, получающей вращение, как и зубчатый венец, от ведущего вала Е.,

, фнп4-i45 fe