ГРУППОВОЙ ПРИВОД НАБОРА ТОРЦОВЫХ ФРЕЗ Советский патент 1970 года по МПК B28D1/02 E21C47/10 

Изобретение относится к приводу режущего инот,руме«та, на1ириме|р, «амнарезных машин, оснащенных фрезериым инструментом с пл змоотсосом продуктов распила.

Известен rpyninoeoft 1ириеод набора торцовых фрез, смонтИ(рО|ваНных с возможностью колебательного движения, содержащий приводные щестерни ,и двигатель В1ращеиия.

Для производства сплошного пропила фрезы, расположенные в одной плоскости, расставленные с определенным ща1пом и объединенные в один (ПЛОСКИЙ корпус (лопатку), должны, кроме вращения, шолучать Боз ВратНО- Т1:)ступательное (колебательное) .движение в плоскости лопатки с а милитудой, равной или большей шага фрез.

Применение щестеренных передач вращения от двигателя к каждой фрезе .нецелесоо.бразно. Передача вращения от фрезы к фрезе с помощью шестерен, особенно при большое щаге фрез и наличии нескольких лоиаток с фрезами в одном (сборнОМ) инструменте, затруднена малой высотой лопат.ки и больщим расст1оян и-ем между лопат.ками, а также необходим.зстью установки больщого количества лромежуточных шестерен.

Кроме того, из-за необходимости придания лопаткам с фрезами колебательного движения, осуществляемого, например, ,кри.во;щ.И1иноHiaTyiH.HbiiM меха.низАЮМ или лидро- и пневмоцил.индром, колебаться будет и привод вращения фрез, что вредно скажется на электро- или гидрод ви;гателях привода вращения фрез.

Целью настояи1,его изобретания Я1вляется обеспечение передачи от одного двигателя вращения фрезам двух смеЖ(Ных лопаток, а также осуществление колебательного движения фрез без изменения напра.алания их вращения и обеспечение колебательного движения фрез При стацио1на;рно расположенных двигателях вращения фрез.

Достигается это тем, что привод выполнен с бл,ока-ми, содержащилш щестерню-звездочку, смонтированными с 1воэмож1ноотью «олебательного движения и входящими IB зацепление соответственно с приводными щестернями фрез и с бесконечной цепью, движущейся по стационарным направляющим.

Предлагаемый групповой привод схематически изображен на чертеже.

Два комплекта фрез 1 насажены на валчки 2, проходящие сквозь лопатки 3 коробчатого сечения. Лопатки связаны между собой ребрами 4 в жесткий корпус 5 этажерочного

типа.

На Задние -концы валиков 2 насажаны щестерни 6, причем каждая пара этих щестерсн находится В зацеплении с шастерней 7 блока ё, шестерня-звездоч.ка, сидящего в пнеэде коршуЗвездочки бло1коз 8 находятся в зацаплен.ии с бесконечной цепью 8, связывающей ,непрцводную 10 и триводную 1 эвездачки здр.и;вода. С Лротиво пюложной блока1м 8 сторгоны цепь 9 скользат по стащнонарным натравляющим 12. В.ращвние стри-водной звездючк-и 11 асу:1цествляется от двигателя 13 через .редуктор 14. Корпус 5, я вместе с пам ц блоки 8, лопатки 3 ц фрезы / получают воз1вратно-по.ступатааьное движеи.ие в ялоскости лопаток от цял.индра 15. При этом цепь 9 движется ста.ционарным ирпводо.м в одну стррону; блоки 8 вращаются В одну сгородау, тередавая араще.Ш1-е фрезам, а цилиндр 15 обеспечивает возвратно-иосту.пательное перемещение фрез, в результате чего и осуществляется при подаче всего устройства ina забой оплошной .простил 16 в кам.не 17. Вращение в o6eaix лопатках фрез, окружная скорость которых больше скорости 9 и iCKOip ости 1воз1вр а тно-лостул ател ьного дви ен и я лостаток 3, осуществляется в «дну сторону, возератно-.поступательное движение лоп;аток изменяет лишь величину окруж.ной скорости .фрез. В теч.ение одного двойного хода цилиндра /5 скорость этого его то складыва.ется с окружной скоростью фрез, то вычитывается из нее. ДвНгатель 13, редуктор 14, иепр1И-вод:ная и .Д|Ная звездочки 10 и 11, цапь 9 и направляющие 12, обладающие сравнительно больщи.ми массами, в возюратнонпоступательном движении не участвуют, что значнтельно уменьшает инерционные парруз1К1И на ,кал1нерез.ную маши1Н/у. Предмет изобретения ЛрупПОВОй .привод набора то-рцовых фрез, смонтированных с .возможностью колебательного движения, содержащий приво.дные шестерни и двитатель вращения, отличающийся те.м, что, с целью обеспечения колебательнолц дви.жен.ия фрез без из.менения направления .их вращения 1при стационарно установленном дв1И:гателе вращения и уменьшання инерционных нагрузо.к, привод выполнен с блоками, содержащмм.и шестерню-звездочку, смонтирова нными с вовможностью адалебательного движения и входящими в зацепление соответственно с ,приводны,ми шестерням1И фрез и с бес.конечной цепью, движущейся ло стационарным напр.аеляющим.