ГИДРОТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Советский патент 1970 года по МПК C10M137/04 

Изобретение относится к жидкостям, обеспечивающим 1работу тормозной системы а втомобиля.

Известна тидротормозная жидкость, состоящая из диэтиленгликоля, эфиров гликолей и касторового масла. Однако известная жидкость обладает низкой смазывающей способностью и .недостаточной антиохислительной стабильностью.

Предлагают в Состав гидротормозной жидкости вводить трибутиловый эфир ортофосфорной кислоты.

предлагаемая жидкая однородная смесь в качестве гидротормозной жидкости .работоспособна iB интервале температур жидкости от -50°С до -f-igOT.

Примерные содержания комтюнентов жидкости, вес.

Диэтнленгллколь Моноэтилооый эфир

диэтилеигл иколя Касторовое масло или

его заменитель Трибутиловый эфир

гцему количеству жидкости. Гидротормозная жидкость указанного .состава (наилучщее соотнощение) имеет вязкость при 100°С 1.5 ест, при 54,4°С-4,1 ест, при -50°С - 1500 ест, температуру начала кипения +190°С, температуру застываиия ниже -60°С.

Пpeи ryщecтвoм предлагае мой жидкости является то, ЧТО используемый в составе гидротормозной жидкости трибутиловый эфир ортофосфорной ки-слоты улучщает ее вязкостнотемпературные свойства, препятствуя выкристаллизовыванию касторового масли при .низких температ рах (-40 - ).

Предмет i; з о б р е т е н и я

. Гидротормозная жидкость, состоящая из диэтилентликоля, :Моноэтилового эфира диэтиленгликоля и касторового масла, отличающаяся тем, что, с целью иовыщения эксплуатационных свойств жидкости, в ее состав введец трибутиловый эфир ортофосфсрно кислоты.

2. Гидротормозная жидкость по п. 1, отлпчающаяся тем, что, в ее состав введено 10- 30% диэтиленгликоля. 60-30% моноэтилового эфира диэтиленгликоля, 20-10% касторового масла и 10-30% трибутилового эф11ра ортофосфор ной кислоты.