Изобретение относится к промышленным печам, работающим при высоких температурах, обычно выше 800° С, для последовательной высокотемпературиой обработки изделий таких, как металлические болванки, металлические поковки, отливки и м.ногие другие.
Известно грузотранспартировочное устройство, представляющее собой рольганг, ролики которого, установленные в подщипниковых опорах, выполнены из жаропрочной стали.
Цель изобретения - создание грузотранспортировочного устройства, которое не подвергается изнашиванию и заеданию.
В печл тяжелые грузы могут транспортироваться нри помощи системы роликов из ферросплавов, .каждый из которых свободно вращается, опираясь «а желоб, и поверхность роликов включает в себя достаточное количество окнси хрома.
В предложенном грузотранспортировочном устройстве, для обеспечения вращения каждого -ролика, поддерживаемого желобообразной опорой по всей длине, ролики выполнены из жа1ронрочного ферросплава, содержащего хрома не менее для создания и поддержания смазывающего слоя «а поверхности ролика.
фиг. 3 - профиль поверхности желоба, поддерживающего валок.
Иечь включает жаропрочный под /, продольные боковые стены 2 и 3, свод 4, горизонтальную здлиненную нагревательную ка.меру 5, оборудованную нагревательным устройством 6. В.ходное устройство 7 образовано в торцовой стене 8, а выходное отверстие 9- в торцовой стене W.
Удлиненны-е взаимно параллельные опоры // установлены на поде; они состоят из литой стали и имеют постоянные желоба /2, разделенные рядами простенков 13 по всей длине желобов. Каждая опора простирается понерек всей щнрины нагревательной камерьг 5 и выходит в отверстие 14 в боковой стене.
Каждый желоб 12 вращает цилиндрический ролнк 15. Ролики .вращаются в желобах и поддерживаются ими по всей длине. Каждый ролик имеет диск, плотно на нем установленный в месте между двойным карданным щар.ниром 16 и отверстием 14, образуя щит, защищающий щарнир от теплового излучения ,из камеры. Иоверхностный слой окиси хрома, который образуется на роликах и желобах, придает смазывающие свойства взаимодействующим поверхностям.
Авторы
Даты
1970-01-01—Публикация