УСТРОЙСТВО для ПОПЕРЕЧНОЙ ПЕРЕДВИЖКИ КАРЬЕРНЫХ КОНВЕЙЕРОВ Советский патент 1970 года по МПК B65G41/00 

Устройство относится к оборудоваиию для поперечной передвижки, преимущественно карьерных конвейеров на открытых разработках полезных ископаемых.

Известны устройства для поперечной передвижки карьериых конвейеров, которые включают раму, ириеоединенную к тяговому транспортному средству, например трактору. По краям рамы смонтированы рельсозахватные ирнепособления для подъема конвейера. Однако при работе с этим оборудованием вес подиятого передвптаемого конвейера и вес самого навесного оборудования, почти равпые весу трактора-тягача, полностью воспринимаются подвеской трактора, что отрицательно сказывается на его скоростных н тяговых качествах.

Целью изобретения является разгрузка тягового трактора от веса поднятого конвейера и навесного оборудования и ликвидация горизонтальных сил от трения волочащихся шнал передвигаемого конвейера.

Для этого рама конвейера размещена на ходовых колесах, а одно из присиособлений смонтировано на раме подвижно в ноперечном направлении.

Па фиг. 1 1 зображено описываемое устройство; на фиг. 2 - то же, в плане.

Рама / установлена на нневмоколесах 2 и соедииеиа с тяговым трактором 3 тягами 4. Па одном краю рамы смонтировано рельсозахватное приспособление 5, создающее ноперечиое усилие от передвижки. Па другом краю рамы установлено рельсозахватиое приспособление 6, плавающее в поперечиом наиравлеHini. Конвейер 7 при передвижке поднимается рельсозахватп ями присиособленнями 5 н 6.

Предмет изобретения

Устройство для ноперечной передвижки карьерных конвейеров, включающее присоединенную к тяговому транснортному средству раму со смонтированными по ее краям рельсозахватными ириспособлениямн для подъема конвейера, отличающееся тем, что, с целью снятия нагрузки с тягового транспортного средства, рама размещена на ходовых колесах, а одно нз рельсозахватных приснособлеНИИ смонтировано lia раме подвижно в нонеречном нанравлеиии.