ПЕРЕДВИЖЧИК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЬ[Х ПУТЕЙ Советский патент 1969 года по МПК E01B33/08 

Известны передвижники железнодорожных путей, например, в карьерах, включающие трактор со смонтированными на его раме рельсозахватным устройством, визиром и отметчиком шага передвил ки.

В предложенном передвижчике отметчик шага выполиен в виде шарнирно подвешенного одним концом на раме трактора полого корпуса, внутри которого размещен подпружиненный шток с нлужком на конце.

Это позволяет облегчить ориентацию передвижчика на местности.

На фиг. 1 представлен описываемый передвижчик; на фиг. 2 - то же. в плане; на фиг. 3 - вид А и сечение по В-В.

На раме трактора 1 смонтировано рельсозахватывающее устройство 2. В проушине 3 трактора установлен кронштейн 4 с визиром 5, а в проушине 6 - кронштейн 7, несуший на оси 8 качающийся отметчик шага. Последний содержит корпус 9, в который телескопически входит шток 10 с плужком // двустороннего действия на конце.

Меладу корпусом 9 и штоком 10 установлена пружина 12, а от выпадания из корпуса шток зафиксирован упором 13. Для приведения отметчика шага в транснортное положе |1акронштейне 7 смонтироваНа кронштейне 7 установлен кронштейн 16 с визиром 17, аналогичный кронштейну 4 с визиром 5. Передвижчик работает следующим образом.

Отметчик шага и кронштейны 4 н 16 с визирами 5 и 17 приводят в рабочее полол енне, а рельсозахватным устройством захватывают за головку рельс. Передвижчик проезл ает

нервый проход параллельно передвигаемому объекту без перемещения последнего. В это время нлужок // чертит на почве линию, параллельную передвигаемому объект Передвил чик доходит до конца объекта и отъезл ает от него на шаг передвил ки.

При обратном ходе машинист ориентирует Передвижчик по визиру 17 и по линии, отмеченной // при прямом ходе передвил чика, производя нередвил ку объекта на один шаг. Р1спользованная часть линии отметки шага стирается гусеницей, а // чертит новую линию для визирования нри следующем шаге передвижки.

Следующий щаг передвил ки осуществляется аналогично, причем визирование ироизводится по визиру 5. Шток W под действием 12 в рабочем пололсении выдвинут до упора 13, а корпус 9 со штоком 10 и плулссклонены на угол до 30°. При перемене направления хода передвижчика плужок 11 упирается в почву, шток 10 сжимает пружину 12, в результате чего шток вместе с корпусом 9, поворачиваясь вокруг оси 8, занимает другое рабочее полол.ение автоматически. После окоичаиия иередвижки с помош,ью лебедки 14 отметчик шага с визирным устройством устанавливают в транспортное положение. Предмет изобретения Передвижчик железнодорожных путей, например, в карьерах, включающий трактор со смонтированными на его раме рельсозахватным устройством, визиром и отметчиком шага передвижки, отличающийся тем, что, с целью облегчения ориентации иередвижчика на местности, отметчик шага выполнен в виде шариирно подвешенного одним концом на раме трактора полого корпуса, внутри которого размеш,ен подпружинеииый шток с плужком на конце.

9 . ..rv-A ,