РАЗГРУЗЧИК-КАГАТОФОРМОВЩИК Советский патент 1970 года по МПК B65G67/38 

В основном авт. св. № 253661 описан разгрузчик-кагатоформовщик, содержащий опрокидную платформу боковой разгрузки с устройством поддержания борта, приемный желоб, приемный конвейер и опорную раму на ходовых колесах.

Целью изобретения является уменьшение времени на выполнение операций по разгрузке транспортных средств.

Для этого опрокидная платформа разгрузчика-кагатоформовщика снабжена взаимодействующим с открытым бортом разгружаемого транспортного средства поворотным щитом, укрепленным на рычагах, смонтированных на осях качания опрокидной платформы, жестко соединенных между собой и выполненных с проущинами для соединения с приводом их вращения.

На фиг. 1 схематически изображен разгрузчик-кагатоформовщик в двух проекциях; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Разгрузчик кагатоформовщик состоит из опрокидной платформы / боковой разгрузки, приемного желоба 2, дном которого служит приемный конвейер 3, опорной рамы 4 на ходовых колесах 5, въездных и выездных моСтиков 6. Над приемным желобом монтируется мостик 7 обслуживания, который приводится в действие гидроцилиндрами 8. Борт 9 разгружаемого транспортного средства 10 ЛОЖЕТся lia управляемый поворотный щит 11с рычагами 12, шарнирно смонтированными на осях 13 качания опрокидной платформы /. Управление поворотным щитом 11 осуществляется при помощи привода 14 вращения, а опрокидывание - гидроцилиндрами 15.

Разгрузка самосвалов 16 производится в бункер /7. Управление механизмами и гидросистемой осуществляется из кабины 18 оператора путем отбора мощности от тягача, соединяемого с разгрузчиком-кагатоформовщнком тягово-сцепным устройством 19.

Разгружаемое транспортное средство 10 въезжает на опрокидную платформу /. Вспомогательный рабочий с мостика 7 обслуживания открывает боковой борт 9 транспортного средства и опускает его на управляемый поворотный щит 11. Затем рабочий отходит на неподвижную часть мостика 7 обслуживания и включает гидроцилиндры 8 подъема мостика и гидроцилиндры 15 опрокидывания. При этом опрокидная платформа 1 с установленным на ней транспортным средством 10 совместно с управляемым поворотным щитом

5 // наклоняется вокруг общей оси 13 качания на угол до 45°, направляя разгружаемый материал в приемный желоб 2.

платформа 1 при помощи гидроцилиндров 15 совместно с разгруженным транспортным средством W возвращается в исходное положение. При этом борт 9 освобождается от взаимодействия с управляемым поворотным щитом 11, создавая транспортному средству 10 возможность для свободного выезда на землю.

Возвращение управляемого поворотного щита 11 & исходное положение приводом 14 вращения осуществляется после выезда транспортного средства с опрокидной платформы /. Затем оператор отключает гидроцилиндр 8, опуская мостик 7 обслуживания в исходное положение.

Разгружаемый материал нз приемного желоба 2 попадает на приемный конвейер 3 и направляется на дальнейщую переработку, а

разгрузчик-кагатоформовщик начинает следующий цикл разгрузки.

Предмет изобретения

Разгрузчик-кагатоформовщик от авт. св. № 253661, отличающийся тем, что, с целью уменьщения времени на выполнение операций по разгрузке трапспортных средств, опрокидная платформа снабжена взаимодействующим с открытым бортом разгружаемого транспортного средства поворотным щитом, укрепленным на рычагах, смонтированных на осях качания опрокидной платформы, жестко соединенных между собой и выполненных с проущинами для соединения с нриводом их вращения.