Изобретение относится к устройствам ходовых мехализмов тяжелых гусеничных машин, например экскаваторов.
Известно опорное устройство тяжелых гусеничных машин типа экскаватора, включаюш,ее раму, гусеничные тележки, соединенные шарнирно между собой посредством поперечной балки, и вертикальную цапфу.
Цель изобретения - обеспечить равномерную передачу нагрузок на гусеничные тележки.
Для этого поперечная балка опорного устройства выполнена в централ:ной части с проемом, в котором смотировано с возможностью поворота относительно горизонтальной оси седло подшипников, через которое пропущена вертикальная цапфа, жестко соединенная с рамой.
На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сверху; на фиг. 2 - разрез по А-Л на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство, продольный разрез.
Устройство содержит раму /, гусеничные тележки 2, соединенные шарнирно между собой посредством поперечной балки 3, и вертикальную цапфу 4. Поперечная балка выполнена с проемом в центральной части. В проеме смонтировано с возможностью поворота относительно горизонтальной оси 5 седло подшипников 6, через которое пропуш,ена вертикальная цапфа 4, жестко соединенная с рамой /.
При движении машины тяговое усилие от гусеничных тележек передается через подшипники 7, 8 и цапфу на раму. Вертикальная нагрузка воспринимается подшипником 9.
Все опорное устройство может быть развернуто в горизонтальной плоскости вокруг цапфы 4, заключенной в подшипники 7-9.
Предмет изобретения
Опорное устройство тяжелых гусеничных машпн типа экскаватора, включающее раму, гусеничные тележки, соединенные шарнирно между собой посредством поперечной балки, и вертикальиую цапфу, отличающееся тем, что,
с целью обеспечения равномерной передачи иагрузок на гусеничные тележки, его поперечная балка выполнена в центральной части с проемом, в котором смонтировано с возможностью поворота относительно горизонтальной оси
седло подшипников, через которое пропущена вертикальная цапфа, жестко соединенная с рамой.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Опорное устройство гусеничного экскаватора | 1980 |
|
SU941502A1 |
| ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА КАРЬЕРНОГО ЭКСКАВАТОРА | 2014 |
|
RU2574094C1 |
| ХОДОВОЙ МЕХАНИЗМ | 1970 |
|
SU276862A1 |
| Управляемая гусеничная тележка многогусеничной машины | 1976 |
|
SU708026A1 |
| Ходовой механизм | 1974 |
|
SU609892A2 |
| ГУСЕНИЧНАЯ ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА КАРЬЕРНОГО ЭКСКАВАТОРА | 2010 |
|
RU2455429C2 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСКОРЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ МНОГООПОРНЫХ ДОЖДЕВАЛЬНЫХ МАШИН ФРОНТАЛЬНОГО И КРУГОВОГО ДЕЙСТВИЯ | 1998 |
|
RU2129262C1 |
| ИНЖЕНЕРНАЯ ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА НА БАЗОВОМ ТАНКОВОМ ШАССИ | 2004 |
|
RU2283467C1 |
| Стенд для испытания гусеничных транспортных средств | 1987 |
|
SU1495664A1 |
| Вспомогательное тяговое устройство для перемещения корпуса ледокольного судна через ледяной покров | 1981 |
|
SU1065289A1 |
- I 1 fX T- .Ч(
