УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАМОТКИ РУЛОН КОНДЕНСАТОРОВ Советский патент 1971 года по МПК H01G13/02 

Изобретение относится к технологии производства радиоаппаратуры, а именно - к устройствам для намотки рулонных конденсаторов, содержащим установленную на станине вращающуюся оправку, бобины с рулонами лент фольги и бумаги, каретки с ползунами, захваты и кулачково-рычажные нриводные механизмы. Однако при одновременной подаче всех лент к оправке с помощью захватов известные устройства работают ненадежно.

Целью изобретения является повышение надежности устройства.

Для этого захваты выполняют в виде двуплечих рычагов, щарнирио укрепленных на каретках. Ползуны кареток и ролики рычагов соедииены с приводными механизмами. Плоскости рычагов, зажимающие ленты фольги и бумаги, расположены под углом к траекториям движения кареток.

При подобном выполнении лентозанравочного механизма два пакета накладываются один на другой так, что концы лент обоих пакетов в момент захвата их оправкой располагаются по сторонам онравки, что исключает возможность короткого замыкания между обкладками и обеспечивает одновременную заправку всех лент фольги и бумаги.

хвата и подачи лент к намоточной оправке при вращении онравки; на фиг. 4 и 5 - то же перед началом враще 1ия оправки; на фиг. 6 намоточная оправка в момент захвата пакетов лент.

Механизм вращения оправки выполнен в виде шиинделя /, который перемеи;ается в продольном направлении с помон,ью рычага 2. Па одном конце щпинделя 7 установлена намоточная оправка 3 для захватывания и намотки пакетов лент, на другом - клинообразный кулачок 4 для ориентирования наза оправки 3 относительно пакетов лент 5 и 6. Управляют врап1,ением щнииделя / с помощью электромагнитной муфты 7.

Механизм изменения скорости вращения оправки выполнен в виде свободно вращаюН1егося вала S, на котором установлены электромагнитная муфта 9, обгонная муфта 10 и тормозной барабан 11. Электромагнитная муфта 9 связана клиноременной передачей с электродвигателем 12 и нредназначены для включения вала 8 на большую скорость. Обгонная муфта 10 связана клииообразной передачей с электродвигателем 12 и нредназначена для переключения вала 8 на маленькую скорость. В момент перехода с большой скоростью на малую электромагнит 13 прижимает ленту 14 к тормозному барабану И.

Механизм захвата и подачл лент к намоточноГ oiipaF KL состоит из двух кареток. 1 аретки nioiYT перемещаться ирямолииеЛио в иаг1равляюпи-1х 15. Каждая каретка снабжена нолзуном 16 с закрепленными на нем осями, вокруг которых могут новорачиватьси захваты, вынолненные в двух расиоложенных встречно и симметрично относгггельно оиравки двунлечих рычагов 17 и 18, соединеинв1х между собой нружиной 19. На одном конце |)ычагов /7 и IS установленг) ролнкн 20, которые нрнжима1О1ея нр кнноГ| /У к коннру 2, нереЛКмцаемому нримолнне11но в нанраиля1оии1х иолзуна /6. Па друго: 1 конце рыча1ов укреплены за/кнмы 22 и для захвата лент.

В сведенном ноложеини рабочие плоскости зажимов 22 н 2, правой н левой кареток образуют с перемещенных кареток некоторыГ гол, благодаря чему обеспечивается нлотное нрилеганне рабочих плоскостей зажимов 22 и 2: обеих кареток одного к другому.

Перемеи1еиие кареток и копиров 21 осуп,ествляется от кулачков распределительиого вала с иомощыо систем рычагов 24 и 25.

Мехаиизм образования разнв1Х по длнне концов иамат1,1ваемых лент выполнен в виде штока 26, которв1Й может поступательно перемеи;аться, а также вран1;аться вокруг своей оси. На конце иггока 26 уетановлеиа колодка е иа;1ьцами 27. Поегунател1)Н{)е Hejieлкмденне :nioi-;a 26 ocynieeTii.i;ieTc i с номоп1ыо р1,1чага 28, получающего двпженне от кулачка раснредет ггельиого вала. трапи-П-ельнос Д15; жеиие сообщается нггоку 26 с помощью зубчатого колеса 29 и рейки ,30 от кулачка нрнвода.

Мехаиизм обрезки лент представляет собой механические ножницы, неиодвил ное 31 и подвижное 32 лезвия которых укреплены па прямолинейно перемещающемся щтоке 33. На щтоке 33 имеется собачка 34 для удержания подвижного лезвия 32 во взведенном положении при прямолинейиом перемещении щтока 33 в направлении лент. Неподвижное и подвижное лезвия связаны между собой пружиной 35. Движение щтоку 33 сообщается с помощью рычага 36 от кулачка распределительного вала. На конце подвижного лезвия 32 установлен ролик 37, который ири возвратиом движении щтока 33 доходит до унора 38 и взводит подвижное лезвие 32, растягивая пружину 35.

При включении электродвигателей 12 и 39 и электромагиитиой муфты 40 (см фиг. 1) расиределительиый вал начинает вращаться. Рычаги 24 неремещают каретки к оправке в зону намотки (см. фиг. 5). Два пакета лент 5 и 6, образованные зажимами левой и правой кареток, складываются в один пакет на диаметральной лииии оправки 3 против ее щели (см. фиг. 5 и 6). Рычаг 2 перемещает щпиндель 1 с укрепленной иа нем оправкой 3. Оправка входит в зону намотки, захватывая

иакет лент (фи1-. 1 н 6). Включается электромапиггная муфта 7 н онравка 3 начинает вращаться с мало11 скоростью, наматывая пакет лент.

Когда оправка 3 сделает полтора-два оборота, копиры 21 выводятся рычагами 25 в крайиее иоложение, ролики 20 рычагов 17 и 18 иод действием иружины 19 сдвигаются, а зажимы 22 и 23 расходятся, освобождая на матываемые ленты. Одновременно обе каретки выводятся рычагами 24 в нервоначальпое положение (фиг. 1 и 2).

Электро.магннтиая муфта 40 выключается, н распределительный вал останавливается.

-5 SajCM включается электромагнитная муфта 7, и оправка 3 начинает вращаться вначале с высокой, а затем с более низкой скоростью.

Электромагнит 13 прижимает ленту 14 к тормозному барабану 11 механизма измеиения скорости вращения оправки, в результате чего сокращается время перехода с больщой скоростью па малую.

Нрн включении электромагнитной муфты 40 начинает вращаться распределительный

5 вал. Рычаги 28 сообщают штокам 26 механизмов образования разных по длине концов наматываемых лент прямолипейиое движение. Колодки с пальцами 27 входят в зону намоткн. Рейки 30 новорачивают щтоки 26 во0 Kpyi- их oceii, и пальцы 27 оттягивают лепты диэлектрика. Рычаги 25 иеремещают копиры 21 механизма захвата и подачи лепт к памоточной оправке, ролики 20 рычагов 17 и 18 раздвига1отся, зажимы 22 н 23 сходятся,

5 захватывая накет лент. Рычаги 36 сообщают нпокам 33 механизмов отрезки лент прямолинейное движение. Лезвия 31 и 32 ножниц входят в зону намотки. Собачки 34 наталкиваются на упоры 41 и отнускают подвижные лез0 БИЯ 32. Срабатывают пружины 35, и все ленты отрезаются (фиг. 1 и 3).

Носле отрезки лент штоки 33 возвращаются в иервоначальное положение.

Ролики 37, паталкиваясь на упоры 38,

5 взводят подвижные лезвия 32, а собачки 34 удерживают лезвия 32 во взведенном положении.

Поеле включения электромагнитной муфты 7 оправка 3 начинает вращаться, обеспечивая заклейку секции конденсатора. После заклейки рычаг 2 выводит оиравку 3 из зоны намотки, и готовая секция сбрасывается в лоток, ио которому она скатывается в накоиитель (фиг. 1 и 4).

Предмет изобретения

Устройство для намотки рулонных конденсаторов, содерл :ащее установленные на станине вращающуюся онравку, бобины с рулонами лепт фольги и бумаги, каретки, снабжеиные ползунами, кулачково-рычажные приводиые механизмы и установленные на каретках захваты, служащие для нодачи к оправке лепт фольги и бумаги, отличающееся боты устройства, захваты выполнены в виде двух расположенных встречно и симметрично относительно оправки двуплечих рычагов, шарнирно укрепленных на каретках, ползуны которых и ролики, устаповлепные па рычагах,5 соединены с кулачково-рычажнымн приводнымп механнзмами, а плоскости рычагов, зажимающне ленты фольги и бумаги, расиоложены под углом к траекториям двилсення кареток.

21 20 18 гз

-о

22 /SП

J23

)

Cr