ПЕРЕДВИЖНОЙ УПОР Советский патент 1971 года по МПК B21B39/14 

Известен передвижной упор, включающий каретку с приводом ее перемещения, рычаг с приводом поворота и направляющую.

С целью разгрузки привода перемещения каретки от ударов, в предложенном упоре направляющая выполнена в виде гильзы с продольным пазом, снабженным зубчатой рейкой, связанной с шестерней привода каретки и зубчатым фиксатором, которым снабжен рычаг, а внутри нее и соосно с ней установлена ось поворота рычага.

На фиг. 1 изображен предлагаемый упор, общий вид; на фиг. 2 - разрез по Л-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по .6 - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по В - В на фиг. 1.

Передвижной упор включает направляющую / в виде гильзы с продольным пазом, на одной стороне которого нарезана зубчатая рейка, каретку 2 с приводной шестерней 3, рычаг 4 с амортизатором 5, через ось 6 и рычаг 7 связанный с пневмоцилиндром 8. Направляющая неподвижно закреплена в стойках 9 и 10. На рычаге 4, свободно сидящем на направляющей, жестко закреплен штифтом 11 зубчатый фиксатор 12, посаженный на скользящей шпонке на ось 6. Каретка свободно встроена в рычаг 4 и снабжена опорным катком 13, находящимся в контакте с гладкой, стороной продольного паза направляющей.

Для остановки движущегося по рольгангу 14 металла рычаг 4 с амортизатором 5 опускается в нижнее положение пневмоцилиндром 8. При этом зубья фиксатора 12 входят в зацепление с зубьями рейки направляющей /. Удар, воспринимаемый амортизатором 5, через рычаг 4, зубчатый фиксатор 12 передается направляющей и стойкам 9 и 10. Для перемещения рычага 4 с амортизатором 5 в другое

положение пневмоцилиндром 8 зубчатый фиксатор выводится из зацепления с рейкой, затем включается каретка 2, и приводная шестерня 3, обкатываясь по рейке, передвигает каретку и вместе с ней рычаг в требуемое положение. Рычаг удерживается в верхнем положении стопором.

Предмет изобретения

Передвижной упор, включающий каретку с приводом ее перемещения, рычаг с приводом поворота и направляющую, отличающийся тем, что, с целью разгрузки привода перемещения каретки от ударов, направляющая выполнена в виде гильзы с продольным пазом, снабженным зубчатой рейкой, связанной с шестерней привода каретки и зубчатым фиксатором, которым снабжен рычаг, а внутри нее и соосно с ней установлена ось поворота рычага.

/4

-7--h7- rr 777 77TrrV7 T

11 12 6

Б - 5

. 3