КОЛЕСО ДЛЯ ПОВОЗОК Советский патент 1933 года по МПК B60B9/02 

Изобретение относится к колесам для повозок с пружинящим ободом, образованным рядом одним концом соединенных с жестким ободом радиально расположенных плоских пружин, свободные концы которых образуют часть беговой поверхности.

В предлагаемом колесе свободно образующие часть беговой поверхности концы каждой пружины соединены с двумя смежными с ней при помощи шарниров, к которым присоединены свободные концы жестких скоб, охватывающих внутренний жесткий обод.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез колеса; фиг. 2 - его осевой разрез; фиг. 3 - перспективный вид шарнирно соединенных пружин; фиг. 4 - колесо под грузом, фиг. 5 - осевой разрез того же колеса.

Наружный обод, составляющий беговую поверхность колеса, выполнен из плоских пружин 1 (фиг. 3), верхняя часть которых примыкает к жесткому внутреннему ободу 3 колеса, а нижние части соединены друг с другом шарнирами. Жесткие скобы 2 охватывают жесткий обод и сводными концами сочленены с шарнирами, соединяющими пружины.

1. Колесо для повозок с пружинящим ободом, образованным рядом, одним концом соединенных с жестким ободом, радиально расположенных плоских пружин, свободные концы которых оформлены в виде части беговой поверхности, отличающееся тем, что упомянутые свободно образующие часть беговой поверхности концы каждой пружины 1 шарнирно соединены с двумя смежными с ней.

2. Форма выполнения колеса по п. 1, отличающаяся применением жестких скоб 2, охватывающих жесткий обод 3 и свободными концами сочлененных с шарнирами, соединяющими пружины