УСТРОЙСТВО для ОГРАНИЧЕНИЯ КООРДИНАТНЫХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ КОВША ЭКСКАВАТОРА ТИПА ДРАГЛАЙН Советский патент 1971 года по МПК E02F9/20 

Известно устройство для ограничения коордииатиых нере1мендений ковша экскаватора, типа драглайн, включающее электрические модели барабанов тяговой и подъемной лебедок и механизм передачи движения от барабанов рабочих лебедок 1к моделям.

Целью изобретения является нахождение отключающего момента привода три максимально допустимой суммарной длине канатов, наматываемых на барабаны.

Достигается это тем, что каждая электрическая модель барабана выполнена с контактными кольцами, одно на которых образовано изолированными ламелями, причем контактные кольца соединены между собой подвижным контактом.

Кроме того, подвижный контакт одной электрической модели может быть равен ширине ламели, а подвижный контакт другой электрической модели иметь ширину, равную ширине всех ламелей контактного кольца.

На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - приведена схема электрической модели барабана тяговой лебедки; на фиг. 3 - то же, подъемной лебедки.

рабанов тяговой и подъемной лебедок и механизм передачи движения от барабанов рабочих лебедок к моделям.

Электрнческая модель барабана тяговой лебедки содержит редуктор /, диск 2 с делениями, диск 3, контактные кольца 4 и о, соединенные между собой подвижным контактом 6, нрикренленным к поводку 7, связанным с позиционным выключателелг 8 привода тяговой лебедки.

Кольцо 5 образовано изолированными друг от друга ламелями.

Подвижный контакт 6 может нметь шнрнну, равную шириие всех ламелей коитактного кольца.

Электрическая модель барабана подъемной лебедки также содержит редуктор 9, на W вторичном валу которого установлен днск с делениями и диск 11.

Па диске // жестко закреилен иоводок Г2, к которому креиится подвижный контакт 13, замыкающий между собой контактные кольца 14 и 15.

Кольцо 15 образовано изолированными ламелями, число которых равно или кратио числу делений диска 10.

вым позиционным выключателем 16 привода подъема ковша.

Описываемое устройство работает следующим образом.

При подъеме ковша канат наматывается на барабан иодъемной лебедки. Враш,еиие вала лебедки передается через редуктор 9 на вал диска 10. Передаточное отношение редуктора выбирается таким, чтобы за период иамоткп па барабан полной длины каната диск 10 делал несколько меньше одного полного оборота. Диск 10 за счет трения, создаваемого прижимной гайкой 17, ведет диск //, который через поводок 12 перемещает подвижHbui контакт 13, соответствеппо замыкая ламели контактного кольца 15 с контактным кольцом 14. Таким образом, количество иамотанного каната на барабан подъемной лебедки соответствует замкнутой ламели контактного кольца 15.

При подтягивании ковша канат наматывается на барабан тяговой лебедки. Враш,ение вала передается через редуктор / дискам 2 и 3 на поводок 7, перемеш,ающий иодвил ный контакт 6, соответственно размыкая ламели контактного кольца 5 с контактным кольцом 4. Таким образом, количество памотаииого каната на барабан тяговой лебедки соответствует разомкнутой ламели контактного кольца 5.

При замене, вытяжке или при изменении длины каиата соответствие длииы его иа барабаие с соответствуюгцей длиной ламелсй производится путем перемещения диска // относительно диска 10, для чего отпускается гайка 17 и поворачивается диск //.

П р е д м с т и 3 о б р е т с п и я

1.Устройство для ограничения координатных перемещений ковша экскаватора тииа драглайн, включающее электрические модели барабанов тяговой и подъемной лебедок и мехаиизм передачи движепия от барабанов рабочих лебедок к моделям, отличающееся тем, что, с целью нахождения отключаюи его момента (привода при максимально допустимой суммарной длппе канатов, каждая электрическая модель барабана вынолнена с контактными кольцами, соединеилыми между собой подВИжным контактом, а одно из колеи о,бразоваио изолированными ламелями.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, игирипа лодвиж.ного коитакта одной элект.рической модели равна ширине ламели, а ширина лодвижного контакта другой элект.рпческой модели равна ширине всех ламелей контактного кольца.

° I

1L

LHJ

Риг 2