УСТРОЙСТВО для НАТЯЖЕНИЯ ЛЕНТЫ Советский патент 1971 года по МПК C03B37/12 B65H54/10 

Изобретение относится к технике понеречной намотки ленты из стекловолокна на цилиндрическую либо коническую оправку с поддержанием постоянного натяжения ленты.

Известное устройство, поддерживающее постоянство натяжения ленты, основано на применении двигателя постоянного тока, который соединен через редуктор с обрезиненными валками, сцепленными с лентой трением.

Это устройство отличается значительной сложностью и дает стабильность натяжения в сравнительно узких пределах величин натяжения и скоростей намотки.

Целью изобретения является упрощение конструкции механизма поперечпой намотки, обеспечение высокой стабильности натяжения в широких пределах величин натяжения и скорости намотки.

Достигается это тем, что устройство снабжено установленным в вертикальных направляющих каретки грузом, а вертлюг станка кинематически связан через зубчатую передачу и дифференциал с роликами, соединенными с дополнительным приводом через самотормозящую червячную передачу, колесо которой жестко связано с центральным зубчатым колесом дифференциала.

Механизм поперечной намотки состоит из бобины 1 с намотанной на нее лентой 2, двух обрезиненных роликов 3, получающих вращение от вертлюга 4, вращающегося синхронно

с оправкой через венец вертлюга, щестерню 5, вал 6, водило 7 дифференциала с коническими щестернями 8, щестерню 9 дифференциала и пару щестерен 10. Дополнительное вращение ролики 3 получают от электродвигателя // переменного тока через самотормозящую червячную передачу 12 и щестерни 13, 8 и 9 дифференциала. Натяжение ленты создается состоящим из отдельных разновесков грузом 14, находящимся в раме 15, перемещающейся посредством роликов }6 по направляющим 17.

Рама 15 при помощи звеньев 18 и ролика 19 подвещена на ленте 2, которая, проходя через направляющий ролик 20, идет на оправку 21. Рама /5 имеет выступ 22, которым она в процессе перемещения нажимает на конечные выключатели 23 и 24. Устройство смонтировано в корпусе 25. Работает устройство следующим образом.

Оправка 21, вращаясь, тянет за собой ленту 2, которая сматывается с бобины / через ролики 3, 19 и 20. Ролики 3, получая движение от вертлюга 4, вращающегося синхронно с оправкой, через щестерню 5, вал 6, водило 7

имеют окружную скорость, равную окружной скорости оправки. Ролики 3 будучи сцеплены с лентой 2 за счет трения отпускают ее со скоростью оправки. Груз 14 через ролик 19 сообщает ленте необходимое натяжение.

В процессе наматывания ленты на оправку диаметр наматываемого изделия растет, следовательно растет и скорость намотки, в то время как скорость, с которой ролики 3 отпускают ленту, остается постоянной. Петля, образованная лентой за счет роликов 3, 19 и 20, постоянно сокращается и груз вместе с рамой поднимается, тем самым компенсируется разность скоростей намотки ленты на оправку и отпускания ленты роликами 3. Когда груз 14 доходит до своего верхнего положения, упор 22 нажимает на конечный выключатель 23, который дает команду на включение электродвигателя 11. Последний через червячную передачу 12, щестерни /5, 5 и 5 сообщает роликам 3 дополнительное ускоренное вращение, за счет которого происходит

увеличение петли и опускание груза 14 до исходного положения, определяемого конечным выключателем 24. Упор 22, нажимая на конечный выключатель 24, дает команду на отключение электродвигателя, и груз 14 снова начинает двигаться вверх.

Предмет изобретения

Устройство для натяжения ленты к станку с вертлюгом, содержащее смонтированную на каретке бобину, обрезиненные ролики и привод, отличающееся тем, что, с целью обеспечения стабильности натяжения ленты в широких пределах величин натяжения и скорости намотки, оно снабжено установленным в вертикальных направляющих каретки грузом, а вертлюг станка кинематически связан через зубчатую передачу и дифференциал с роликами, соединенными с дополнительным приводом через самотормозящую червячную передачу, колесо которой жестко связано с центральным зубчатым колесом дифференциала.

fS

/1 - /1

12 il