БУРОВАЯ КАРЕТКА-Я-BCi-'CC'.»-ПЩИ'ИШ ^&'1ь-И'-?О Советский патент 1971 года по МПК E21B15/00 

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к буровым кареткам.

Известна буровая каретка, включающая основание, распорные стойки, домкраты подъема и передвижения и буровые машины.

Отличие предложенной буровой каретки заключается в том, что ее основание снабжено катком, жестко связанным с храповым колесом. Такое выполнение позволяет повысить маневренность буровой каретки.

На фиг. 1 показана описываемая буровая каретка; на фиг. 2 - то же, сечение по Л-Л на фиг. 1.

Буровая каретка состоит из основания /, на котором закреплены две распорные стойки 2, соединенные менаду собой поперечной балкой, на которой шарнирно установлены траверсы 3 с буровыми машинами 4, фиксируемыми по высоте домкратами подъема 5.

Внутри основания жестко укреплены направляющие 6 для перемещения посредством роликов 7 подвижных тележек 8, шарнирно связанных с домкратами передвижения 9. К основанию тележек 8 жестко прикреплены домкраты подъема 10, штоки которых через амортизаторы // и шаровые шарниры 12 соединены с башмаками .

В задней части каретки на оси 14 помещенсамоустанавливающийся каток /5, жестко связанный с храповым колесом 16. Собачка 17, расположенная на кронштейне 18, дает возможность катку 15, вращаться только в одну сторону.

Каретка работает следующим образом.

Бурение шпуров производится при раскрепленных распорных стойках 2, при этом буровые машины 4 домкратами подъема 5 выставляются в положение, обеспечивающее необходимую сетку шпуров.

После окончания процесса бурения, воз вращения буровых штанг в исходное положение и снятия давления в распорных стойках 2 подвижные тележки 8 домкратами передвижения 9 перемещаются в крайнее выдвинутое положение, после чего при подаче давления в домкраты подъема 10 основание / приподнимается на башмаках 13. Затем домкратами передвижения 9 каретка подтягивается на расстояние, равное шагу передвижения, снимается давление в домкратах подъема 10, раскрепляются стойки 2, и цикл повторяется.

Каток 15 при помощи храпового колеса 16 и собачки 17 может вращаться только в одну сторону и предохраняет каретки от сампроизвольного спалзания при осуществлении маневрирования.

Предмет изобретения

Буровая каретка, включающая основание, распорные стойки, домкраты подъема и передвижения и буровые машины, отличающаяся тем, что, с целью повышения маневренности каретки, ее основание снабжено катком, жестко связанны.м с храповым колесом.