Колик для укрепления буксовых коробок паровоза Советский патент 1933 года по МПК B61F15/20 

Предлагаемое изобретение имеет в виду облегчить производство подбивки паровозных букс путем замены обычного колика в буксах выдвижным коликом, снабженным пружинной защелкой.

На чертеже фиг. 1 изображает вид колика сбоку; фиг. 2-вид его сверху; фиг, 3 - перспективный вид измененной буксовой коробки.

Колик и снабжен головкой з и имеет снизу углубление и, в котором помещается защелка к, поворотная на оси м и отжимаемая пружиной л (фиг. Г и 2).

Колик вставляется в гнездо, в которое вставлялся колик с болтом. Чтобы не отпускать распорки, применяют буксовую коробку, лишенную лицевого борта на грани а (фиг. 3) и снабженную шипами б (ф|иг. 3), предназначенными предятствовать ее выпаденик) при отсутствии лицевого борта. При вынимании предлагаемого колика следует нажать на защелку к, и тогда колик свободно вынется из гнезда, и буксовая коробка может быть выдвинута для производства подбивки. Бл годаря такому устройству закреаления буксовой коробки отпадает ряд деталей, удерживаемых болтами, отвинчивание и завинчивание которых требует времени.

Предмет изобретения.

Колик для укрепления буксовых коробок паровоза, отличающийся тем, что, с целью упрощения производства подбивки букс, он выполнен выдвижным и имеет пружинную защелку к, препятствующую самопроизвольному выходу его из гнезд, при чем коробка, поддерживаемая коликом, выполнена лищь с односторонними бортовыми выступами для упрощения снятия самой коробки.