ШАРНИР ДЛЯ НАВЕСКИ БОРТОВ НА ПЛАТФОРМЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Советский патент 1971 года по МПК B62D27/04 

Ij

Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к откидным бортам кузовов транснортных средств, например прицепов, шарнирно закрепленных на платформе.

Известны шарниры для навески бортов на платформе транснортного средства, содержащие петли, поворотно установленные относительно оси.

Однако известные шарниры сложны в изготовлении, так как они состоят из большого количества деталей.

Осуществление в известных шарнирах фиксации борта в наклонном и откинутом положениях достигается частичной разборкой шарниров, что неудобно в эксплуатации.

С целью фиксации борта в промежуточном или откинутом положениях и упрошения конструкции предлагаемый шарнир снабжен изогнутым подвижным кронштейном с продольным пазом, охватывающим ось петли шарнира и упираюшимся в неподвижный упор при наклонном положении борта.

На фиг. 1 изображен предлагаемый шарнир для навески бортов с откинутым кронштейном; на фиг. 2 - то же с положением кронштейна, позволяющим устанавливать борт в транспортное и наклонное положения.

цепа, состоит из створок 3 и петли 4, поворотно установленной относительно оси 5. Петля снабл ена изогнутым кронщтейном 6, имеющим продольный паз «а, охватывающий ось 5. На платформе предусмотрен неподвижный упор 7.

При установке борта в наклонное положение необходимо изогнутый кронштейн S повернуть вокруг оси против часовой стрелки

и опустить вниз на всю длину паза. При этом кронштейн 6 упирается в неподвижный упор 7, фиксируя тем самым борт в наклонном положении.

Для установки борта в откинутое полож.ение необходимо изогнутый кронштейн 6 поднять вверх на всю длину паза и повернуть по часовой стрелке.

Предмет изобретения

20

Шарнир для навески бортов на платформе транспортного средства, содержащий петлю, поворотно установленную относительно оси, отличающийся тем, что, с целью фиксации

борта в промежуточном и откинутом положениях и упрощения конструкции, шарнир снаблсен изогнутым подвижным кронште1пюм с продольныА пазом, охватывающим ось петли шарнира и упираюшимся в неподвижный

Риг. 2