УСТРОЙСТВО для ДОСУШКИ ГРУБЫХ КОРМОВвс::^со;сзчf J 4 ^ г- f • ~ .) - г>& -- •; -г •-.,-,ПА^!:«П;1и-]Ь.1:Л1 БИБЛИО;:-: Советский патент 1972 года по МПК A01F25/08 

Известны устройства для досушки грубых кормов, например сена, содержан1,ие хранилище в виде башни, снабженной вентиляционной установкой и механизмами загрузки и выгрузки.

Основным недостатком таких устройств является большая энерго- и металлоемкость механизма выгрузки.

Цель изобретения - устранение указанного недостатка.

Для этого механизм выгрузки снабжен тормозным устройством, выполненным в виде двух колодок с тормозными накладками, охватывающими приводную направляющую штангу.

На фиг. 1 и 2 схематично изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 3- разрез по А-А на фиг. 2, тормозное устройство выгрузного механизма.

Устройство для досушки грубых кормов состоит из хранилища 1 башенного типа, вентиляционной установки 2 с трубой 5, пневмопровода 4 для загрузки; механизма распределения массы, выполненного в виде вращающейся штанги 5 и рукава 6; механизма 7 выгрузки и шахтообразующего цилиндра 8. Механизм выгрузки снабжен тормозным устройством 9, выполненным в виде двух колодок 10, имеющих антифрикционные накладки 11. Колодки охватывают штангу 5 и стянуты с двух сторон болтами 12. Для изменения зазора и силы торможения под гайки болтов 12 установлены пружинные шайбы 13.

При загрузке хранилища сено подается по пневмопроводу 4 в люк и попадает во вращающийся рукав 6, распределяясь по всей площади башни. Цилиндр 8, находясь сначала в нижней части башни, по мере наполнения ее поднимается тросом, образуя шахту. Одновременно с загрузкой в башню по трубе 3 подается воздух, проходяший сквозь массу сена.

При выгрузке сена из башни выгрузочные диски, вращаясь, неремещают верхний слой его к центру башни и сваливают сено в шахту. По мере опорожнения башни механизм выгрузки опускается, скользя по направляющей штанге. Тормозное устройство 9 при этом трением колодок о щтангу уравновешивает часть веса выгрузного механизма и снижает тем самым давление выгрузных дисков на слой сена, за счет чего и снижается энергоемкость.