УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ВОРОНКОЙ Советский патент 1972 года по МПК B65B39/10 G05F1/00 

Изобретение относится к устройствам управления новоротной воронкой иадбуикериого хозяйства бетоносмесительных цехов и быть применено также яа автоматизированных складах, па металлообрабатывающих заводах для автоматической доставки деталей, на элеваторах зерна и т. д.

Известны устройства управления иоворотной .воронкой, содержащие электросопротивления, реле, обмотки и контакты которых соединены в схему моста, и индикатор иолярности тока.

С целью осуществления автоматического поиска кратчайшего пути из любого исходного в любое требуемое ноло кение в предлагаемое устройство дОПОЛнительно введены электросопротивления, соединенные с контактами реле в логическую кольцевую схему, соединенную со схемой моста.

На фиг. 1 показано схематически предлагаемое устройство управления поворотной во.роикой; на фиг. 2 - часть электросхемы бегонорастворной установки, электрически связанной с устройством управления поворотной воронкой.

В устройство управления новоротной воронкой входят: цепи «память 1, указывающие исходное положение поворотной воронкой, путевые выключатели ВП1-ВП6, реле размножения контактов PI-Рв путевых выключателей, цени «запроса 2, требующ-ие новарота воронки в очередное нужное положение, контакты реле уровня РУ7-РУ6 CytiKeров, реле PIJi-РПе размножения контактов реле уровня, цепи управления 3 реверсивным контактором КП-К.Л двигателя поБОротной воронки.

Предлагаемое устройство работает следующим обраЗом.

Исходное положение воронки запоминается одной из цепочек, например цепочкой В/77- PI, при эгом замкнуты замыкающиеся контакты Р. При замыкании одной из цепочек цепи 7

(напрнмер, 1пятой) контакт РУ5 замкнут, обмотка реле PIJs под напряжением, нри этом замыкающиеся контакты РЯ.-, за.мкнуты, а размыкающиеся разомкнуты. В таком состоянии цепочек 7 и 2 создаются цепи двух плеч

мостовой схемы, л-ри котором сопротивления Кгу+Яв включены в одно плечо и 7 1-|-7 2+/ з+ - в другое плечо мосговой схемы. Происходит разбаланс мостовой схемы, через индвкатар полярности тока реле ПР протекает

TOiK определенного нанравлеаия, и реле ПР включает один из контактов КП-КЛ, воронка вращается в направлеппи кратчайщего пути. Чтобы избежать «неопределенность, т. е. когда чегпое количество положений, то одно

1 - удвоенное по сраБнению с . «Кольцевая схема в соединении со схемой моста обеспечивает изменение полярности тока, .проходящего через реле ПР, что обеспечивает включение привода воронки и одно из двух пол(/ кений, т/е. схема выполняет логическое сравнение «больше-.меньше и дает управляющий имнульс ,на включение контасктора КП-КЛ привада воронки.

Предмет изобретения Устройство управления поворотной воронкои, содержащее электросопротивления, реле, обмогки и контакты которых соединены в схему моста, и индикатор полярности тока, отличающееся тем, что, с целью осуществления адато матическюго поЕОка кратчайшего -пути из любого исходного в любое требуемое положение, в устройство дополнительно введены элбктросонрогивления, соединенные с контактами реле в логическую кольцевую схему, соединенную со схемой моста.

и

Фиг 2