КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ШТУЧНЫХ ДЕФОРМИРУЕМЫХ ИЗДЕЛИЙ КОЛЬЦЕОБРАЗНОЙ ФОРМЫ Советский патент 1972 года по МПК B65D85/06 

Изобретение относится к средствам транспортирования и хранения на складе пакетов штучных грузов кольцеОбразиой формы.

Известны контейнеры для штучных де|формируемых изделий кольцеобразной формы, на1П1ример автопокрышек, содержащие два основания с опорными .поверхностями, между которыми посредством стяжного устройства зажимается лакет груза. Однако известные контейнеры нельзя использовать в поточной линии для автоматической оборки и разборки пакетов из-за сложности стяжного устройства, выполненного в виде телескопических стоек, оканчивающихся штырем с резьбой для гайки.

Цель изобретения - механизация и автоматизация процесса сборки и разбо рки пакетов,

Для этого стяжное устройство выполнено в виде стержня с трапецоид а льной головкой, а каждое из оснований выполнено с прямоугольным центральным отверстием для стержия.

С целью транспортирования пакетов различных типоразмеров опорные поверхности оснований выполнены плоскими.

На фиг. 1 изображен предлагаемый контейнер с пакетом автопокрышек в собранном виде; иа фиг. 2 - то же,вид сверху; на фиг. 3- стержень. Контейнер состоит из двух оснований / с

опорными поверхностями 2 с ребрами 3 жесткости, между которыми укладывается пакет шин 4 и зажимается стержнем 5 с Т1рапецоидальной головкой 6 на одном конце и резьбой для гаек 7 на другом. В каждом основании / выполнено центральное отверстие 8 прямоугольной формы для стержня 5.

Пакет шин 4 помещают между основаниями 1. В отверстия 8 вставляется стержень 5. Запирание и отпирание контейнера производится поворотом головки € стержня 5 на 90° относительно оси отверстия 8.

Предмет изобретения

1.Контейнер для штучных деформируемых изделий кольцеобразной формы, например автопокрышек, содержащий два основания с опорными поверхностями, между которыми посредством стяжного устройства зажимается пакет груза, отличающийся тем, что, с целью механизации и автоматизации процесса сборки и разборки пакетов, стяжное устройство выполнено в виде стержня с трапецоидальной головкой, а каждое из оснований выполнено с прямоугольным центральным отверстием для стержня.

2.Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что, с целью возможности транспортирования пакетов различных типоразмеров, опорные поверхности оснований выполнены плоскими.

337329