ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ Советский патент 1972 года по МПК B21C37/06 

Р1звестна прокатная клеть стана для изготовления особо тонкостенных сварных труб, включающая наружные приводные валки и -размещенную 1межиу иими штангу с деформирующим инструментом. Однако эта прокатная клеть обеспечивает раскатку только сварного щва; для нее характерно образование местной вытяжки и волнистости стенки трубы.

Цель изобретения - новышение качества сварных труб путем калибровки периметра трубы.

В предлагаемой прокатной клети в отличие от Известной наружные валки выполнены секторными с рабочими и холостыми участками, а де|фО|рмирующий инструмент выполпен в виде подпружиненной втулки, при этом штанга снабжена амортизатором, установленным перед втулкой.

На чертеже схематически изображена списываемая прокатная клеть.

Прокатная клеть включает наружные приводные валки 1 и размещенную между ними штангу 2 с деформирующим инструментом в виде втулки 3.

После выхода трубы 4 из формующе-сварочного стана любой конструкции она подается в прокатную клет11, где осуществляет ся калибровка путем прокаткп ее валками на втулке. Приводные наружные валки вращаются с линейкой скоростью, равной скорости сварки трубы.

Приводные наружные валки выполнены секторными с рабочими 5 и холостыми 6 участками. Длина дуги рабочего участка несколько больше длины дуги холостого.

Втулка поджата пружиной 7, а на иггапге перед ней установлен амортизатор 8.

За трубоформовочным станом могут устанавливаться несколько прокатных клетей предлагаемой конструкции.

Наружные приводные валки своими рабочими участками прокатывают стенку трубы, прижимая ее к внутренней втулке, скользящей по штанге вместе с трубой, подающейся по ходу прокатки до тех пор, пока не кончится рабочий участок, при этом пружина сжимается.

После этого наружные валки нереходят в режим холостого хода, при котором внутренняя втулка возвращается пружиной в исходное иоложение. Амортпзатар служит для смягчения ударов при возврате втулки. При подходе рабочего участка валков цикл повторяется.

Предмет изобретения

|1цая наружные приводные валки и размещенную между ними штангу с деформирующим инст|рументом, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества сварных труб путем калибровки периметра трубы, наружные валки выполнены секторными с ра бочими и холостыми участками, деформирующий инструмент выполне в виде подпружиненной втулки, а ;анабже1на а1МортизаторО|М, установленным перед втулкой.