УСТРОЙСТВО для ОДНОПРОФИЛЬНОГО КОНТРОЛЯ КОНИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС Советский патент 1972 года по МПК G01B5/20 G01B121/08 

Известно устройство для однопрофильного контроля кавичеоких 3|у1&чатых «олес, соде-ржащее шпиндели, на которых крепятся контролируемые колеса, два конических фрикционных диска с углами конусов, равными делительным Конусам котроли:руемых конических зубчатых колес, и тензометрическую аппаратуру, регистрирующую ра/соогласования относительного углового расположения одного из дисков и контролируемого колеса.

С целью повышения точности контроля и обеспечения коргтроля при различных монтажных расстояниях, не -равных номинальному, в предлагаемом устройстве один из дисков выполнен подвижным в осевом направлении относительно соосного с ним шпинделя.

На чертеже показана схема предлагаемого устройства.

Устройство состоит из ведуш,его / и ведомото 2 1Ш1ПИ1Нделей, на кото|рых за1К(реплены контролируемые ведущее 3 и ведомое 4 .конические зубчатые колеса. На ведомом шпинделе 2 -неподвижно укреплен конический фрикционный диск 5 с углом конуса, равным углу делительного конуса ведомого колеса. На ведущем шпинделе / расположен конический фрикционный диск 6 с углом конуса, равным углу делительного конуса ведущей шестерни. Конический фрикционный диск 6 может перемещаться как в круговом, так и в осевом направлениях. В осевом направлении перемещение диска 6 осуществляется пружина.ми 7, опирающимися на упорный подшипник 8. В ведущем шпинделе / закреплены упругие наконечники 9 с наклеенными тензодатчиками.

При контроле колеса крепят на ведущем и ведомом шпинделях на требуемых монтажных расстояниях. При этом обеспечивается соприкосновение конических фрикционных дисков с постоянным усилие.м с помощью пружин.

Погрешности контролируемых колес вызывают рассогласование в относительном движении конических фрикционных дисков и колес и регистрируются с помощью тензометрического устройства.

Предмет изобретения

Устройство для однопрофильного контроля конических зубчатых колес, содержащее шпиндели, на которых крепятся контролируемые колеса, два конических фрикционных диска с углами конусов, равными делительным конусам контролируемых колес, и тензометрнческую аппаратуру, регистрирующую рассогласование относительного углового расположения одного из дисков и контролируемого колеса, отличающееся тем, что, с целью повышения точности контроля и обеспечения контроля при различных монтажных расстояниях, не равных номинальному, один из дисков выполнен подвижным в осевом направлении относительно соосного с ним шпинделя.