БИБЛИОТЕКА | Советский патент 1972 года по МПК B65G67/04 

Изобретение относится к способам погрузочйо-разгрузочных работ и касается способа погрузки и разгрузки автомобилей.

Известны способы погрузки « разгрузки автомобилей путем погрузки штучных грузов на автомобиль и раз-грузки их с него вилочным погрузчиком, расположенным на складской платформе.

Целью изобретения является вьшолне«ие погрузочно-разгрузочных работ автологрузчиком без заезда последнего в кузов автомобиля.

Это достигается тем, что при погрузке груз опускают расположенным у края платформы вилочным Погрузчиком на частично размещенный под платформой автомобиль, после чего автомобиль подают вперед на величину, равную длине вилок вилочного захвата погрузчика, и операцию повторяют. При разгрузке вилочный захват по1грузчи1ка опускают с края платформы до «ижнего уровня расположенного на автомобиле груза, уложенного на поддоне, или пакетом с проемами для ввода вилочного захвата, и подают автомобиль назад на величину, равную длине захватываемого груза, после чего поднимают груз.

Н.а фиг. 1 изображен автомобиль и погрузчик при погрузке в кузов автомобиля первого ряда груза (по предлагаемому способу); на фиг. 2 - то же, после погрузки первого ряда груза; на фиг. 3 - то же, при укладке следующего ряда груза; на фиг. 4 - то же, перед разгрузкой; на фиг. 5 - то же, при разгрузке последнего ряда из кузова. При погрузке автомобиль 1 с откинутыми

бортами кузова 2 подъезжает последним под платформу 3 так, чтобы расстояние между краем платформы и кабиной автомобиля равнялось размеру груза 4. После этого погру:- чик 5 с грузом на вилках 6 подъезжает к краю

платформы до упора в ограничительный брус 7, и груз опускают в кузов автомобиля. Эту операцию повторяют до заполнения грузом первого ряда в кузове. Закончив заполнение первого ряда, автомобиль отводят от платформы на величину, равную размеру груза, и производят погрузку следующего ряда.

Для разгрузки автомобиль с откинутыми бортами кузова устанавливают у края платформы на расстоянии, равном величине вилок

погрузчика. Погрузчик устанавливают у края платформы, и его вилки опускают напротив щели между грузом « поверхностью кузова. После этого автомобиль подают назад, и оказавшийся над вилками груз поднимают на

платформу. Таким образом разгруж ают весь груз из кузова автомобиля.

pyзч№кoм, раоположенным на складской платформе, отличающийся тем, что, с целью выполнения погрузочно-разгрузочных работ автопогру зчиком без заезда по-следнего в кузо-в автомобиля, лри погрузке груз опускают расположенным у края Платформы вилочным погрузчиком на частично расположенный под платформой автомобиль, после чего автомобиль подают вперед на величину, равную длине вилок вилочного захвата погрузчика, и операцию повторяют, а при разгрузке вилочный захват погрузчика опускают с края платформы до нижнего уровня расположенного на автомобиле груза, уложенного на поддоне, или пакетом с проемами для ввода вилочного захвата, и .подают автомобиль наЗ)ад на величину, равную длине захватываемого груза, после чего поднимают груз.

{ Sl JsWii4V/ xS-v/ ow x//c y/C x,,v//

ipu2.17ч

f A vvyXXiVv /

Ч V/ f f- / :;fOL Фиг.2

Фиг.З

.х//счУЛ4.

y/A.Vy/tsV// -. 7 7 7Тд У7 У Р7УУ/,

.5

у X ЛХг/ VyV/5s//A.7//

г