ТРЕНАЖЕР ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Советский патент 1972 года по МПК G09B9/04 

Изобретение относится к устройствам, имитирующим дв-нжен11 е транспортных средств по принципу тепевого проектпроваппя окружаюutero пространства.

Известны тренажеры транспортных средств, содержан. кабину с органами управления, устройство имитации динамики движения, экраны и теневой проектор, состоящий из просвечиваемой модели местности, поворачиваемой вокруг вертикальной оси связанным с оргаиами управления электродвигателем, и источника света. Однако смеи1еиие изображения для имитации движения транспортного средства в известных конструкциях достигается перемещением относительно неподвижного источника света макета местности по длинным направляюиу-iM, что значительно услолсняет конструкцию тренажера. Кроме того, каким бы длинными ни были направляющие, движение изображения в одном направлении ограничено конечными размерами последних.

Целью изобретения является имитация бесконечного движения транспортного средства в одном направлении.

Это достигается тем, что макет местносТ выполнен в виде кольца с натянутой .на нем сеткой, а нсточннк света выполнен Б виде нескольких включаемых поочередно точечных источников, закрепленных равноудаленно от вала, расположенного над макетом местности

и приводимого во вращение через токоиередающий коллектор от дополнительного электродвигателя, связанного с устройством имитации динамики движения транспортного средства.

На чертеже дана функциоиальная схема предлагаемого тренажера.

Тренажер содержит экран 1, макет 2 местности, выполненный в виде кольца с натянутой на нем сеткой, точечные источники 3, 4 « 5 света, закрепленные на одинаковом расстоянии от вала 6, токояередающий коллектор 7 для поочередного зажигания источников света, электродвигатель 8 для привода 6 в зависимости от заданной величины имитируемой скорости движения. KpoNie того, имеется электродвигатель .9 для поворота макета 2 в зависимости от положения штурвала тренажера, устройства 10 имитации динамики движения машины, кабина И тренажера с органами управления: педалями 12, 13 и 14 сцепления, тормоза, газа, щтурвалом 15 и рычагом 16 переключения передач.

После выполнения ученнком соответствующих операций, необходимых для трогаиия места, через устройство имитации динамики двнжеиия подается электроси.гиал на двигатель 8, который начинает внращать вал 6 с коллектором 7 и источниками 3, света. Источник 5 света зажжен, а источники 3 и 4 погашены. В результате перемещения источника

5 относительно неподвижного макета 2 на экране проектируется набегающее на водителя «бетонное лоле. Через 120° поворота вала 6 коллектор 7 гасит источник 5, питает источник 4 и т. д. В момент переключения источнрп оз происходит возврат изображения местности в первоначальное положение, но учандийся этого не замечает из-за однообразиости местности. Перемещение горяи1,его источника при имитации прямо го хода автомобиля происходит на экраи (показно стрелкой). Чтобы избежать эффекта «подпрыгивания количество источников надо выбирать не менее трех при диаметре их основания 30-40 мм.

Имитация поворотов доститается поворотом макета 2 двигателем 9 в зависимости от положения штурвала 15. Имитация заднего хода достигается изменением направления вращения двигателей 8, 9 путем установки рычага 16 в нужное положение.

Предмет изобретения

Тренажер траиопортных средств, содержащий кабину с органами управления, устройство имитации дина1мики движения, экран и теневой проектор, состоящий из просвечиваемой модели местности, поворачиваемой вокруг вертикальиой оси связанным с органами управления электродвигателем, и источника

света, отличающийся тем, что, с целью имитации бесконечного движения в одном направлении, макет местности выполнен в виде кольца с натянутой на нем сеткой, а источник света выполнен в виде .нескольких включаемых поочередно точечных псточнпков, закрепленных равноудаленно от вала, расположенного над макетом местности и приводимого во вращение через токопередающий коллектор от дополнительного электродвигателя, связанного с

устройством имитации динамики движения трансиортного средства.