ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА Советский патент 1972 года по МПК F16D7/04 

Изобретение относится к области машиностроения.

Известны предохранительные муфты, одна из полумуфт которых имеет зубчатый венец, находящийся в зацеплении с зубчатыми колесами с эксцентриками, закрепленными на осях в другой полумуфте. При этом эксцентрики осей опираются на упругий элемент, деформируя который они могут проворачиваться при перегрузках. Ввиду того что в таких муфтах эксцентрики зубчатых колес и упругий элемент установлены на разных нолумуфтах, они имеют пониженные компенсирующие свойства. Кроме того, в муфте трудно обеспечить равномерное распределение нагрузки между пальцами, так как давление от эксцентриков передается непосредственно на вал и не уравновешивается между ними. Если при сборке зацепления допущена ощибка в расположении эксцентриков или имеет место значительное радиальное смещение осей соединяемых валов, то вся нагрузка может передаваться одним эксцентриком.

В предлагаемой предохранительной муфте в отличие от известной для повышения равномерности распределения нагрузки в зубчагых зацеплениях упругий элемент выполнен в виде подвижного металлического кольца, охватывающего эксцентрики и подпружинивающего их один к другому.

На фиг. 1 показана описываемая муфта в осевом разрезе; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Муфта содержит полу муфту 1 с зубчатым венцом и полумуфту 2 с осями 3. На осях установлены зубчатые колеса 4, которые входят в зацепление с зубчатым венцом полумуфты /. Зубчатые колеса снабжены в своей центральной части эксцентриковыми проточками с эксцентриситетом е; проточки выполнены в теле колес, в них с небольшим предварительным натягом при сборке поставлен упругий элемент в виде металлического кольца 5, охватывающего оба эксцентрика и подпружинивающего их один к другому.

Муфта работает следующим образом. При передаче крутящего момента колеса 4 стремятся провернуться вокруг своих осей в противоположных направлениях. При этом они своими эксцентриками растягивают упругое кольцо до тех пор, пока не произойдет уравновешивание усилий в муфте. С возрастанием крутящего момента эксцентрики вместе с зубчатыми колесами проворачиваются все на больший угол, продолжая увеличивать тем самым деформацию упругого кольца до тех пор, пока момент не достигнет предельного значения. В последнем случае эксцентрики провернутся на угол несколько больший 180°, и произойдет

ранилась, произойдет автоматическое включение муфты, если нет, муфта будет работать как предохранительная, в режиме пробуксовки. При нагрузке муфты моментом, меньшим предельного, она работает как упругая с одновременной компенсацией погрешностей в расположении валов. Наибольший крутяш,ий момент, передаваемый муфтой, определяется материалом и размерами упругого элемента. Муфта проста по конструкции и в изготовлении. Упругий элемент муфты может быть выполнен также в виде пружины растяжения, концы которой должны быть закреплены на эксцентриках.

Предмет изобретения

(Предохранительная муфта, содержащая ведомую зубчатую полумуфту и ведущую полумуфту, на осях которой установлены зубчатые колеса с эксцентриками, взаимодействующими с упругим элементом, отличающаяся тем, что, с целью повышения равномерности распределения нагрузки в зубчатых зацеплениях, упругий элемент выполнен в виде подвижного металлического кольца, охватывающего эксцентрики и подпружинивающего их один к другому.