УСТРОЙСТВО для КРЕПЛЕНИЯ ДЕТАЛИ ТИПА ВТУЛКИНА ВАЛУ Советский патент 1972 года по МПК F16D1/08 F16D1/08 

Изобретение оТ|Носится к области точной мехаиики и может иайти примеиеиие в точиых передачах мехаиизмов, к которым предъявляются требования обеспечення высокой кинематической точности и сохра.неиия взаимного расположения поверхностей каждой из сопрягаемых деталей втулка-вал в сборке и возможность регулировки взаимной установки их без демонтирования.

Известно устройство для установки и стопорения деталей тина втулки на валах, содержан.1ее например, стонориый винт, .ввинченный iB сквозное отверстие втулкн и взаимодействующий с гнездом, нмеющимся на валу. При этом стонорнь й вн.нт имеет сквозиое отверстие, в которое вставлеи стержень с головкой, упирающийся в торец винта н снабженный рифлями, а на внутренней иоверхности гнезда вынолнены рифли одинакового шага с рифлями стержня.

Недостаток известного устройства заключается в то.1, что II сборке при устано1вке и креплении .втулки на валу действует одностороннее, сосредоточенное усилие .п-рнжнма ее к валу, увеличиваюи1,ее отклонения взаимного расиоложения поверхностей сопрягаемых деталей; невозможна регулировка взаимной установки их без демонтирования, и величина передаваемого момента ограничена .несущими снособностями рифлей.

Указанные .недостатки приводят к тому, что применение известного устройства для установки, кренления деталей ти.па .втулки на валу (.при высоком классе точности, на.пример у гироскопов и т. д.) .приводит к ноявлению дополнительных погрещностей, сиилсающи.х точность изделия. Кроме того, имеется ограничение по величине нереда.ваемого момента.

Целью изобретения является устранение указан:ных недостатков.

Поставле1Н1ая цель достигается благодаря тому, что на одной из сопрягаемы.х деталей, наиример на валу, вынол.нена канаш а эксцентрично осн сопрягаемых деталей, в которой установлены два самотормозящих клина, имеющих форму эксцентричной канавки. При этом щирокая часть .каждого клина выполнена со скосом, обеспечивающим перемещение клиньев при взаимодействии через нромежуточиый шариковый элеме.ит винтом в осевом направлении. Поставле)1ная цель достигается и в случае вЕаГнолиення канавки во втулке.

порный винт; 6 - промежуточный элемент (шарик); 7, 8-самотормозящие клинья, выполненные по форме эксцентричной канавкп.

Предлагаемое устройство работает следующнм образом.

Пот, действием приложенного крутящего моменте стопорлый винт 5, ввинченный в оквозное отверстие 4 3, перемещается в сеевом направлении и своим торцом воздействует через промежуточный шариковый элемент на самотормозящие клинья, установленные в эксцентричном пазе втулки, перемещение которых Обеспечивает стопорение втулки и вала без возникновения дополннтельиых отклонений взаимного расположения поверхностей сопрягаемых деталей в сборке.

Предмет изобретения

Устройство для креолення детали типа втулки на валу, содержащее стопорный винт, ввинченный в сквозное отверстие втулки и взаимодействующий с валом через нромежуточный шариковый элемент, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и обеспечения возможности регулировки взаимного положения деталей без демонтирования, на одной из сопрягаемых деталей, например на валу, выполнена канавка, эксцентрич ная его оси, в которой установлены два самотормозящих клина, выполненных оо форме эксцентричной канавки, при этом широкий торец каждого клина имеет скос, взаимодействующий с шариком.

А-А

7 2