УСТРОЙСТВО для ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ Советский патент 1972 года по МПК B65G51/00 

Изобретение относится к области внутризаводского траиспорта.

Известны устройства для транспортирования деталей, содержаш,ие нрямолинейш п лоток с двумя на11равляюи1,ими, которые имеют на повер.хиости отверстия, наклонные к нанравлению транснортировапия деталей и сообнденные с общим каналом для подвода сжатого воздуха, образующего воздущиую прослойку между двнжущейся деталью и лотком. Иеремещенне детали происходит под действием сил вязкостного трения потока в воздунпюй прослойке.

Медостаток известных устройств заключается в том, что они обеспечивают трапснортнрование только деталей, имеющих развитую опорную поверхность. В случае, когда трансиортируемая деталь касается с дном лотка по Линии, например цилиндрическая, а не по плоскости, то траиспортирование ее на этих устройствах становится невозможным.

Целью изобретения является обеспечение трапспортирования деталей тииа тел вращения. Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве направляющие лотка выполнены цилиндрическими, а их отверстия паиравлены в сторону соседних нанравляющих ниже линии их контакта с деталью.

Устройство представляет собой лоток, цилиндрическими натравляющими которого служат две трубки , установленные параллельно друг другу. В калсдой трубке 1 вдо.г1ь ее образуюп1,ей выполнены с определенным тагом отверстня 2, наклонные к нанравлению транснортирования детали, нанример цилиидрической, и составляюп 1ие с осью трубки угол а.

Шаг отверстий 2 должен быть меньще, чем длииа транспортируемой детали 3. Отверстия 2 сообщены с общим каналом для подвода сжатого воздуха. Отверстия 2 направлены в сторону соседних направляющих ниже линии их контакта с деталью. При этом плоскость расположения осей отверстий для каждой трубки составляет с горизонтальной плоскостью угол р. Для экономичности транспортирования струя воздуха, истекающая из отверстий 2, должна отражаться от цилиндрических наиравляющих в самой близости от лииии контакта детали и направляющей.

С одного конца обе трубки / заглушены, а с другого к ним нрнсоедииен П1туцер 4 для подвода сжатого воздуха постоянного или иульсируюи 1,его давления.

Работает устройство следующим образом.

Транспортируемая деталь 3 контактирует с трубками / вдоль образующих Б. Истекаюп ие из Отверстий 2 струи воздуха отражаются в точках В поверхностей рядом расположенных. трубок /. Струя воздуха, попадая на цилиндрическую поверхность, обтекает ее. Обтекающий поверхность трубки 1 лоток воздуха воздействует в месте контакта (образующая Б на деталь 3, вследствие чего она всплывает и под действием сил вязкостного трения направленного воздушного потока перемещается в направлении транспортирования. Предмет изобретения Устройство для транспортирования деталей, содержащее прямолинейпый лоток с двумя направляющими, которые имеют на поверхности отверстия, наклонные к направлению транспортирования деталей и сообщенные с общим каналом для подвода сжатого воздуха, -образующего воздушную прослойку между движущейся деталью и лотком, отличающееся тем, что, с целью обеспечения транспортирования деталей типа тел вращения, направляющие лотка выполнены цилиндрическими, а их отверстия направлены в сторону соседних направляющих ниже линии их контакта с деталью.

- Tidl g