Устройство для перегрузки штучных материалов, напр. бревен, с непрерывно действующего транспортера Советский патент 1934 года по МПК B65G47/74 

Предлагаемое устройство назначается для перегрузки штучных материалов, например, бревен, с непрерывно действующего транспортера, без остановки его, и состоит из снабженной поворотными захватными крюками каретки, перемещаемой по подвесному рельсовому пути, проложенному от транспортера к месту разгрузки, причем каретка передвигается при помощи гибкой тяги воротом, расположенным у транспортера и приводимым в действие от его тягового органа, а крюки управляются особыми рукоятками.

На чертеже фиг. 1 изображает передний (сбоку транспортера) вид устройства и фиг. 2-боковой вид его.

Над транспортером 8, в месте снятия с него материалов, проходит в поперечном к нему направлении подвесной рельсовый путь //, по которому может перемещаться помощью двух роликов 13, идущих по верху рельса, и ролика 14 по низу его, особой формы каретка 2, снабженная на ее вниз направленном конце рукояткой 15. На другом конце каретки на шарнире 16 помощью тяг 7 подвешена рама с двумя захватными крюками 1, /, поворотная на щарнирах22 и снабженная внизу парной рукояткой 12, служащей для наклона крюков

(Э38а)

С целью подхватывания ими с транспортера перемещаемых предметов; рукоятка же 15 каретки служит в качестве рычага с опорой в роликах 13 для приподнимания и опускания захватных крюков /, Л

По предположению автора передви жение каретки с грузом по подвесному рельсовому пути от транспортера к месту разгрузки происходит .самотеком вследствие наклона пути в этом направлении обратно же каретка возвращается прикрепленной к ней в точке 3 гибкой тягой (канатом, цепью и т. п.) 17, навертываемой на барабан 4 ворота и спускаемой с него при откатке каретки. Ворот получает движение от тягового органа 10 транспортера, причем включение его производится рычагом 19 с педалью 20 при нажиме которого ролики 18, поднимаясь, прижимают тяговый орган 10 к шкиву 9, сцепленному с воротом коническими шестернями, и заставляют вращаться барабан 4.

Для регулирования, при откатке от транспортера каретки с грузом, длины спускаемой с ворота гибкой тяги 17, на барабан 4 поверх вятков ее надевается передвижное вдоль оси кольцо 21. От количества не закрытых им витков гибкой тяги будет зависеть возможная к спуску длина ее.

Предмет изобретения,

1. Устройство для перегрузки штучных материалов, например, бревен, с непрерывно действующего транспортера, состоящее из помещенной на подвесном рельсовом пути и снабженной поворотными захватными крюками каретки, перемещаемой при посредстве установленного транспортера и связанного с кареткой гибкой тягой ворота, отличающееся тем, что для управления крюками служат две рычажные рукоятки, одна из которых /5 связана с осями опорных роликов /5, 14 каретки и служит для приподнимания и опускания захватного крюка, тогда как другая рукоятка 12 соединена с нижней частью вращающегося на шарнирах 22 захвата и предназначена для наклона захватной части крюка в целях подхватывания с транспортера предмета.

2.Форма выполнения охарактеризованного по п. 1 устройства, отличающаяся тем, что для включения ворота применены подъемно-опускные, посредством педально-рычажного механизма 2, 19, ролики 18, в опущенном положении лишь поддерживающие тяговый орган 10 транспортера, а в поднятом-служащие для приведения от этого каната во вращение барабана 4 ворота.

3.Форма выполнения охарактеризованного в пп. 1 и 2 устройства, отличающаяся тем, что механизм для регулирования длины свободной части гибкой тяги 17, сообразно расстоянию между исходным пунктом каретки и пунктом разгрузки, снабжен передвижным кольцом 2/, надетым на барабан 4 и установленным поверх соответственных витков гибкой тяги для предотвращения сматывания их с барабана.

ФИГ.1