Д'ГЯ и г. Н. Ануфриков Центральное конструкторско-технологическое бю||0>&* >& ^^»' й-''i; лЬ^. ;•: .г;-:%-;' велостроенияI БИБЛИОТЕКА 1 Советский патент 1973 года по МПК B62M1/02 B62M3/00 

1

Изобретение относится к велостроению и может применяться на дорожных велосипедах различных конструкций.

Известны каретки велосипедов с неразъемными шатунами, состоящие из корпуса с выемками, вала-шатуна с педальными осями, ведущей звездочки и крепящих деталей.

Цель изобретения - повысить долговечность каретки.

Для этого она выполнена со вкладышами, помещенными в проточке вала-шатуна и закрепленными на нем от проворачивания фиксатором.

С целью обеспечения регулировки зазора в подшипниках каретка может быть снабжена резьбовой втулкой с конусом.

На чертел е изображена предлагаемая каретка, общий вид.

Корпус / каретки имеет выемки а, в нем установлен вал-шатун 2, в котором выполнены две проточки б для помещения вкладышей 3.

Вкладыщ состоит из двух половинок, на него надевается втулка 4. На втулке установлена ведущая звездочка 5 и пылепредохранитель 6, которые крепятся конусом 7. С левой стороны на вал-шатун надета чащка 8 с шариками 9.

В проточке б вала-шатуна 2 с левой стороны помещены два вкладыша 10, на которые опирается конус 7 с резьбовой втулкой 11 с проточкой. Резьбовая втулка от проворачивания закреплена на вал -шатуне фиксатором 12.

На втулке установлен пылепредохранитель J3 с усом и контргайка 14. Ведущая звездочка 5 от проворачивания на втулке 4 удерживается хомутом 15 с крепящими гайками 16.

Втулка 4 выполнена с буртиком 17.

Предмет изобретения

15

1. Каретка велосипеда с неразъемными шатунами, состоящая из корпуса с выемками, вала-шатуна с педальными осями, ведущей

звездочки и крепящих деталей, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности, она выполнена с вкладыщами, помещенными в проточке вала-шатуна и закрепленными на нем от проворачивания фиксатором.

2. Каретка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения рег)лировки зазора в подшипниках, она снабжена резьбовой втулкой с KOHJCOM.