ПРИВОД МЕХАНИЗМА ПЕРЕНОСА ХОЛОДНОВЫСАДОЧНОГО МНОГОПОЗИЦИОННОГО АВТОМАТА Советский патент 1973 года по МПК B21J13/08 B21J5/08 

1

Изобретение относится к области кузнечнопрессового оборудования и может быть использовано в холодновысадочных многопозиционных автоматах для получения различных деталей, например, крепежных.

Известен привод механизма переноса холодновысадочного многопозиционного автомата, содержащий блок кулаков и двуплечий рычаг, одним плечом посредством роликов взаимодействующий с упомянутым блоком кулаков, а другим через тягу с кареткой механизма переноса.

Однако известному приводу присуща достаточно высокая инерционность, не обеспечивающая возможности достаточного увеличения числа ходов каретки.

Предлагаемый привод обладает меньшей инерционностью, так как устройство, регулирующее величину хода каретки, размещено в непосредственной близости от оси вращения рычага, а это позволяет увеличивать число ходов каретки и как следствие - производительность автомата за счет того, что он снабжен щарнирно соединенной со связанным с кареткой плечом рычага планкой с двумя проушинами и проходящим через последние цилиндрическим стержнем, на одном конце которого выполнена резьба для установки регулировочных гаек с двух сторон от первой проущины планки, а на другом конце стержня выполнена проущина для шарнирного соединения с тягой, при этом вторая из упомянутых проущин планки имеет прорезь, выходящую к ее центральному отверстию и фиксируемую предусмотренным стяжным винтом для зажима стержня.

На фиг. 1 дан общий вид привода; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4- разрез по В-В на фиг. 1.

0

Привод содержит блок прямого и обратного кулаков 1, связанный через систему блокировки с приводом автомата (на чертеже не показаны) и двуплечий рычаг 2 с двумя роликами 3, который через тягу 4 соединен с кареткой 5 механизма переноса (на чертеже не показана). К рычагу щарнирно на оси 5 крепится планка 6 с двумя проущинамн 7 и 8. Срезающийся щтифт 9 удерживает планку от качания, и она движется с рычагом как единое

0 целое. Через проущины планки проходит стержень 10, на одном конце которого выполнена резьба, а на другом - проущина для соединения с тягой. Резьбовой конец стержня двумя гайками 11 контрится с двух сторон проу5щины 7, расположенной непосредственно у оси вращения планки в рычаге. Другая проущина 8 разрезная. Стяжной вннт 12 при затяжке стягивает обе половины проущины, зажимая стержень. От проворота стержень удерживается винтом 13, который цилиндрическим концом постоянно входит в продольный паз стержня.

Регулировка длины стержня осуществляется с помощью гаек 11, для чего отпускают предварительно винты 12 и 13.

Срезающийся штифт рассчитан на усилие, превышающее усилие, необходимое для перемещения каретки механизма переноса при нормальных условиях работы.

Если же каретка заклинивается в направляющих, щтифт срезается, планка проворачивается относительно рычага, срабатывает система блокировки и включается аварийный останов автомата.

Положение крайних точек каретки регулируется тягой, выполненной из двух стержней с проущинами, соединенных стяжной гайкой 14.

Предмет изобретения

Привод механизма переноса холодновысадочного многопозиционного автомата, содержащий блок кулаков и двуплечий рычаг, одним плечом посредством роликов взаимодействующий с упомянутым блоком кулаков, а другим через тягу с кареткой механизма переноса, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности путем увеличения числа ходов, он снабжен щарнирно соединенной со связанным с кареткой плечом рычага планкой с двумя проущинами и проходящим через последние цилиндрическим стержнем, на одном конце которого выполнена резьба для установки регулировочных гаек с двух сторон от первой проущины планки, а на другом - выполнена проушина для щарнирного соединения с тягой, при этом вторая из упомянутых проушин планки имеет прорезь, выходящую к ее центральному отверстию и фиксируемую стяжным винтом для зажима стержня.

/J

Фиг.З

дд

L,r:

i

.

0//S. 4