ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ КВАРТО Советский патент 1973 года по МПК G01V1/32 G01V1/40 

1

Известны прокатные клети с приводными опорными валками и смещенными относительно их вертикальной оси неприводными рабочими валками, опирающимися на боковые подпорные валки (клети типа MKW), щироко применяются в практике при холодной прокатке тонких полос.

Преимущество этого типа клети по сравнению с клетями кварто с приводными рабочими валками состоит в том, что рабочий валок можно выполнить значительно меньщего диаметра, т. к. он разгружен от крутящего и изгибающего моментов. Это по.зволяет значительно увеличить обжатие полосы при прокатке и, следовательно, уменъщить число проходов или число клетей.

Одна из разновидностей клетей типа MKW характеризуется тем, что рабочие валки через боковые подпорные валки поддерживаются системой гидроцилиидров, которые, воспринимая часть усилия прокатки, позволяют регулировать толщину, а также профиль или форму поперечного сечения прокатываемой полосы.

Однако замена рабочих валков в этих клетях, так же, как и в обычных клетях кварто, связана со значительными простоями стана.

С целью уменьщения простоев клети при перевалке, она снабжена дополнительным

комплектом рабочих и подпорных валков, установленным в клети по другую сторону вертикальной осевой плоскости.

На чертел е изображен поперечный разрез клети.

Прокатная клеть состоит из станины /, в которой установлены приводные опорные валки 2 и смещенные относительно их вертикальной оси неприводные рабочие валки 3.

Рабочие валки совместно с боковыми подпорными валками 4 и 5 установлены в кассетах 6 и распололсены по обе стороны опорны.х валков. Кассета 6 с помощью горизонтальной, например, Т-образной направляющей соедииена с гидроцилиндрами 7, установленными на каретке S. Каретка 8 соединена с гидроцилиндрами 9 и может перемещаться в вертикальном направлении по направляющим 10. В исходном полол ении пара рабочих валков с одной стороны клети (справа) выведена с помощью гидроцилиндров на лииию прокатки и готова к работе, а другая пара рабочих валков с противоиололчной стороны клети отведена от линии прокатки.

При работе больщая часть давления прокаткп, действующего на рабочие валки, воспринимается опорными валками, а меньщая составляющая передается через подпорные валки на гидроцилиндры.

Гидроцилиндры, воспринимая часть давлеыня прокатки, одновременно регулируют зазор между рабочими валками, что необходимо для обеспечения точности прокатываемой полосы, по толщине. Кроме того, с помощью тех же гидроцилиндров 7 можно производить в процессе прокатки изгиб рабочих валков, регулируя таким образом профиль или форму поперечного сечения прокатываемой полосы.

Для проведения перевалки рабочих валков стан останавливается, валки, находивщиеся в работе, отводятся из зоны прокатки, а рабочие валки с другой стороны клети вводятся в работу. После этого стан снова разгоняют, а замену отведенных кассет с рабочими и подпорными валками производят при работающем стане.

Таким образом, экономится время остановки стана для перевалки рабочих валков.

Предмет изобретения

Прокатная клетб кварто, для холодной прокатки тонкой полосы, содержащая станину, приводпые опорные валки и смещенные относительно их вертикальной осевой плоскости неприводные рабочие валки, а также боковые подпорные валки с механизмом, например, гидравлическим, их поджима, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения простоев клети при перевалке, она снабжена

дополнительным комплектом рабочих и подпорных валков, установленным в клети по дрЗгую сторону вертикальной осевой плоскости.