МОСТОВОЙ КРАН ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ АЛЮМИНИЕВЫХ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОВ Советский патент 1973 года по МПК C25C3/10 B66C11/00 

Изобретение относится к оборудованию, применяемому при производстве алюминия электролизом.

Известен мостовой кран для обслуживания алюминиевых электролизеров, включающий мост, подвижную кабину и грузоподъемную тележку с установленной на ней подъемно-поворотной штангой, несущей захватный орган для анодных штырей электролизера.

Предлагаемый мостовой кран отличается от известного тем, что он снабжен сельсинамидатчиками, кинематически связанными с органами перемещения моста и тележки, и электрически связанными с сельсинами-приемниками, установленными в кабине и имеющими подвижные шкалы и стрелки-указатели.

Это позволяет механизировать операцию ориентировки захватного органа относительно анодного штыря.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема установки сельсинов-датчиков на мостовом кране; на фиг. 2 - установка сельсина-приемника в кабине, разрез; на фиг. 3 - вид сельсина-приемника со стороны шкалы.

Мостовой кран включает мост /, подвижную кабину 2 и грузоподъемную тележку 3, на которой установлена подъемно-поворотная штанга 4 с захватным органом 5 для разворота и извлечения анодных штырей.

Сельсин-датчик 6, контролирующий перемещение моста, связан с осью колеса моста через муфту 7 и зубчатую пару 8. Передаточное

число зубчатой пары подобрано таким, чтобы одному обороту сельсина-датчика 6 соответствовал ход моста, равный двойному расстоянию между анодными штырями в продольном

их ряду электролизера. Ось сельсина-датчика 9, контролирующего перемещение грузоподъемной тележки, связана муфтой 10 с осью колеса грузоподъемной тележки.

Сельсины-датчики 6 и 9 связаны электрическими цепями с сельсинами-приемниками соответственно // (с надписью на шкале «мост) и 12 (с надписью на шкале «тележка), установленными в кабине мостового крана.

Каждый из сельсинов-приемников помещен в кожух 13, имеющий кронштейн 14, с помощью которого сельсипы-приемники крепятся к щиту пульта управления кабины. К кожуху 13 крепится неподвижная шкала 15 с делениями и центральным отверстием для оси сельсина-приемника, на конце которой закреплена стрелка-указатель 16. На кожухе 13 свободно насал ена подвижная шкала 17 с риской на стекле 18.

При перестановке анодных штырей, после визуальной настройки захватного органа 5 по первому анодному штырю, крановщик совмещает риски подвижных шкал 17 сельсиновприемников 11 и 12 со стрелками-зказателями

16. Далее при ориентировке захватного органа на любой анодный штырь, находящийся в этом же продольном ряду штырей электролизера, BO время приближения захватного органа к нужному анодному штырю, крановщик следит за перемещением стрелок-указателей 16 сельсинов-приемников 11 и 12 и отключает приводы перемещения моста и тележки при совпадении стрелок-указателей 16 с рисками подвижных щкал 17.

Предмет изобретения

Мостовой кран для обслуживания алюминиевых электролизеров, включающий мост.

подвижную кабину и грузоподъемную тележку с установленной на ней подъемно-поворотной щтангой, несущей захватный орган для анодных щтырей, отличающийся тем, что, с целью механизации операции ориентировки захватного органа относительно анодного штыря, кран снабжен сельсинами-датчиками, кинематически связанными с органами перемещения моста и тележки и электрически - с сельсинами-приемниками, установленными в кабине и имеющими подвижные шкалы и стрелки-указатели.

(ШН

т

Б 8

Фиг

Фиг.З