БУНКЕР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ Советский патент 1973 года по МПК B65G65/32 B65G21/16 B65G65/42 E21F13/08 

1

Изобретение относится к машинам, исполь ауемым в системах рудничного транспорта для аккумулирования и сглаживания неравномерности грузопотоков горной массы.

Известны бункер-перегружатели, содержащие подвижно установленные борта бункера, колеса секций которого расположены на направляющих, и днище, выполненное в виде изгибающегося конвейера, снабженного опорными роликами.

Предлагаемый бункер-перегружатель отличается от известных тем, что смежные секции бункера соединены посредством расположенного над конвейером шарнира, а опорные ролики конвейера и колеса бункера установлены на общих направляющих, йрн этом колеса бункера выполнены ступенчатыми.

Такое выполнение бункер-перегружателя обеспечивает его работу в криволинейных горных выработках и упрощает конструкцию.

На фиг. 1 изображен предлагаемый бункерперегружатель, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - узел I; на фнг. 5 - узел II; на фиг. 6 - разрез по Б-Б на фнг. 1; на фиг. 7 - узел III.

Бункер-перегружатель содержит подвижно установленные борта / бункера, колеса 2 секций которого расположены на направляющих 3, и днище, выполненное в виде пластинчато2

to вертикально замкнутого изгибающегося конвейера 4 с опорными роликами 5. Перед няя секция 6 соединена с пластинчатым по лотном конвейера.

Перемещение роликов 5 пластинчатого конвейера и колес 2 секций бортов осуществляется по одним и тем же нанравляющим 3, установленным на опорах. Часть става 7 предназначена для приема груженых секций, части

става 8 - для приема секций, свободных от горной массы (груза) Для осущег.твлён 1я перехода порожних секций бункера на чаегв става 8 колеса бортов выполнены ётуйенчатыми н передвижение колес осуществляется

по их меньшему диаметру. Секции бортов бун кера соединены между собой при помощи расположенных над конвейером 4 шарниров J; что обеспечивает передвижение их но крив.ол-инейным участкам става. Герметичность стыков секций прн движениН по криволинейным участкам става может осун ествляться, например, при помощи фартуков 10, закрепленных на осях одного конца секции. На противоположном конце а меются пазы для фартуков.

25

Бункер-перегружатель работает следующим образом.

При незагруженном бункере все его секции находятся в крайнем правом положении (на фиг. 1 показано пунктиром). Груз, поступив