Управляемый парашют Советский патент 1934 года по МПК B64D17/34 

Известно применение того иля иного газа для раскр..вания парашюта; не представляет новизны п использование встречной струи воздуха дл.ч управления движением парашюта. Предлагаемый управляемый парашют снабжен пришивным по ободу шлангом с выпускным отверстием и рукавами, а также ручными и ножными тросами со стремянками, с целью деформирования парашютной системы в горизонтальном и вертикальном наиравлениях для изменения направления движения парашюта при изменении пололхевия выпускного конца шланга.

Для облегчения раскрывания парашюта применен резервуар с источником газа, причем последний действует на известном принципе разбивания стеклянных трубочек.

На чертеже фиг. 1 изображает вид парашюта сбоку; фиг. 2-вид его сверху; фиг. 3-вид его снизу; фиг. 4-способ подвешивания парашюта; фиг. 5-вид сверху устройства для получения газа; фиг. 6-разрез по линии АВ на фиг. 5; фиг. 7-кран для подвода газа из устройства в парашют.

Предлагаемый управляемый парашют (фиг. 1-3) имеет грибообразную форму, но радиус закругления поверхности

(172)

парашюта несколько больший, чеы у парашюта Ирвина, и в длину парашют на Vs больше, чем в ширину.

Вдоль края парашюта нашита дополнительная полоса материи, пропитанной вешеством, не допуекаюш;им пропуска газа.

Край парашюта, касающийся свооодных тросов, имеет несколько су;кеинук) форму. Отверстие в середине парашюта, в отличие от других парашютов, не остается свободным, а к нему пришиты д:я1олнительные части из той же материи, образзюш;ие рукав 18, идуш;и11 по поверхности парашюта в передней его части, до шланга 19, где, обогнув поверх поверхности парашюта нашитую полосу вдоль краев парашюта, означенный рукав загибает крута по направлению к середине парашюта и выходит в виде треугольной сплюснутой трубы через материю в кормовой части парашюта. Воздух, попавший при движении парашюта под его колпак, устремляется по рукаву 16-18 и шлангу 19, а затем выходит через выпускной конец 20 на корме парашюта. Поток воздуха, устремляющийся по той трубе, напором на стенки трубы, нашитые на парашют, придает поверхности парашюта в этих местах известную жесткость, а выталкиваемый со значительной силой из конца 20, будет до некоторой степени толкать парашют в нааравлении, обратном потоку воздуха, выходящего из рукава 17, 18, 19, 20.

Как и в прочих парашютах, параинотист обш;епринятым способом связан с парашютом, а последний в собранном виде (как и у парашюта Ирвина) заключается в конверт.

11редлага.емый парашют в собранном вид(; держится у летного персоУ5ала на кушаке и при сидениа на самолг-те парашют вместе с конвертом, служич: подушкой для летчика.

Во время действин (фиг. п ) все тросы собираются пучками li: двум 1фаям короткой самораздвигающейся палки 21. К этим iice краям прикреплены тр-осы., идуздие к ремням, охватывающим летчика, по поясу, через Г)удь, и;)д л-ышками, через плечи подобно юдтлжкам и через ноги от краев передних частей подтяжек. Когда парашют развернут, конверт образует сиденье, на которо:л ii находится летчик в iio.uy сидячем положенни. От концов иалю 21, копдентрнрующей на своих концах все тросы, идут четыре стремени, по два с к;г,и.дой стороны (правый и левый ручиой, иравый и левый нсЯ;,ной).

Натягивая попеременно ручные 22 н ножные 23 стремена, летчик: направлять струю воздуха, выходящего нз выводкой воздупиюй трубы парашю-та, несколько вверх, несколько вниз, а, также в стороны. Следовательно получается возможность, не только поступательного движения парашюта но так-,ке и некоторого маневрирования.

Места прикрепления TpsjcoB управления к оболочке нарашюта, нри натягивании стремян дол;кны быть так рассчитаны, чтобы одновременно с этим получалась соответствующая вдавленность или складка в задней иоверхностн парашюта и в оконечностп воздушной трубы, работающая подобно рулю выситы и направления.

Самораздвилсная палка-труба 21, к концамкоторой присоединяются тросы с правого и левого борта парашюта, должна, до некоторой степени, устранять неприятное закручивание тросов и качание летчика с поворотом вдоль вертикальной оси.

Воздушный рукав 17, 18, 19 и 20, а также заполняемые газом полосы вдоль краев парашюта должны нридать веему парашюту некоторую жесткость, обесиечивающую возможность его продвижения в лселаемом направленни.

Д.ЛЯ обеспечения своевремепного разворачивания парашюта в воздухе предлагается следующее устройство (({)iir. 5-7). А.люмипиевый резервуар выполпен из двух отделений: нижнего 1 -.д.чя жидкого реагента иод давление. if верхirero 2-с твердым реагентом, соединяемых иорредством стеклянных трубочек 3, служ.ащих для подведения .жидкости 8 отделение 2 после обламывания трубочек о в заранее намеченных местах при повороте рычага 8 с внутренним коленом 6. 3 в верхней части запаяны, а т; нижней части имеют свободный вход. ITyjHMeprio на -/, от нцжнег(1 кроя резервуа; разгорожен внутренгк мета.;1лн-1еCKoii водо-и воздухонеироннца,емой иерегород:;ой 4, через г.оторую проходят трубкнЗ. Нижнее отделение 1 резервуара запогптено соляной кислотой год давлением, верхнее же отделение 2 заполнено содой п, чтобы обеспечить ее непроникHOBenio к самой верхней части резервуаро., слой соды изогнутой вороикообрааиой металлической сеткой 5, упнраютцейся в верхнюю иоверх}1ость резервуара.

Игске сетки 5, на ра;,ных высотах, все ст.;:}:ляннне трубки 6 несколько подпилены, с таким расчетом, чтобы при надавлиианйи на трубки, они ломались именно по этим отметкам.

Чтобы обеспечить полость трубок 3 при резких дви/кениях, в резервуаре, на одной трети высоты, введена дополнительная переборка 4, которая не мешает сообш;ению в этих частях резервуара, а лишь поддерживает трубки в нужном полож.еиии. В верхней крышке резервуара, в задней его части, имеется утолщение 7, в которое вделан двойной рычаг 6, 8. При повороте рычага от блиЯхайшей стенки к более дальней ц далее в том же иаправленйи, нижняя часть рычага задевает стеклянные трубки и обламывает их в местах иодиила. После этого соляная кислота, находящаяся под

давлением, поступает по трубкам к верх- , ней поверхности соды, а образуюпщйся | ra;i устремляется через выводные отверстия II или 12.

Чтобы сдвинуть рычаг 8 с места, необходимо приаоднять кланан Э (фиг. 7). После того как кланан 9 приподнят, а рычаг 8 повернут на полный оборот в 180°, вырабатыва1ош,йся газ свободно выходит через oisepCTne 11.

Этот клапан 9 летчик держит меясду | двумя палт-;цами левой руки; в момент ; прыжка он его бросает, а класан, при ; помощи пружины, возвращается в ирежнее положение. Поэтому газ устремляете.я ; через отверстие 12 i 14 но шлзпгу к конверту, в котором заключен нара- , шют. Заиолияя быстро резиновый шланг, i состоящий из двух колен, затем соеди- ияющйхся вместе, газ естественно натягйвает оба колена; так как одно из колен слу.кит, вместе с тем, чекой, прикрывающей петлю, к торая не допускает разворачивания конверта, то конверт, освободиигнийся от чеки, моментально разворачивается под тяясестыо парашюта, и последний освибонсдается.

Газ, лройдя раздвое1П1е у Чаки, устре- ; мляетоя но продолжению шланга в пространств(1, находящееся между оболоч- i кой паран юта и полосой материи, нашитой на его поверхность, по Kpaiu парашюта, что заставляет парашют быстро | расправиться, а остальное дополняет : поток воздуха, устремляющийся в раскрытый парашют.

11р1должающий выделяться газ быстро ; заполняет все пространство между обо- i лочкой и иашитой полосой, надувает эту оболочку и придает некоторую жесткость всему парашюту, а избыток газа выделяется через небольшие отверстия, выходящие в воздушную матер- i чатую трубу, пересекающую парашют, i и увеличивает этим поток воздуха, из выводного отверстия этой трубы.|

Перед прыжколг летчик, ириподняв клаяаи 9 и заж;1В под него мизинец левой руки, правой рукой дела.ет полный оборот рычага 8. После этого, имея резервуар, висящим на мизинце, он переходит на крыло или к борту, приготовляясь к прыжку, а в момент прыжка стряхивает резервуар с мизинца левой руки. Бурное выделение газа, поступающего в шлаиг с того момента, как мизинец выдернут из-под клапана, обеспечивает разворачивание парашюта.

Если бы после открытия клапана, в виду изменившихся обстоятельств, летчик почену-лнбо передумал пользоваться паращюто:а, чтобы освободиться от палич:1Я пенужпого резервуара, выделяющего газ. летчик должен, продолжая держать мизинец под поднятым клапаиом 9, прав;)й рукой отвиптпть шланг с барашком 13 от резервуара, а резервуар стряхнуть с мизпнца за борт самолета. Да;;:е при этих условиях летчик может воспользоваться нарашютом, но в данном случае, как и у ирочих парашютов, требуется, чтобы оп после иры;кка дернул- достаточно сильно за оставшийся резиновый шланг и тем открыл чеку., закрывающую петлю в конверте, заключающем парашют.

11 р е д м е т п з о б р е т е п и я.

1. Управляемый парашют с мягкнми рукавами ii шлангами для отвода встречного воздуха, отличающийся применение при идущем по обо;,у параптюта шланге 19 с вынускным отверстием 20 и рукавами 16 - 18 ручных 22 и ножных 23 тросов со стремянкадп в целях деформ1фова,ния парашютной системы в горизонтальном н вертикульпом направлениях для из енения направления движ.ения парашюта при изменении положе ня выпускного конца 20.

2- 11р.именение при арашюте по п. 1 источника газа в виде резервуара из двух отделеннй: ндлснего для жидкого реагента под давлением (например, соляная кислота) и верхнего 2 с твердым реагентом (например, сода), соединяемых посредством стеклянных трубочек 3, служа111,их для подведения жидкости в верхнее отделение после обламывания трубочек в заранее намеченных местах при повороте рычага 8 с внутренним коленом 6. к авторскому свидетельству А. В, J Л84ВО НовосвеНьского

шиг4

фиг