ПАРАШЮТНАЯ СИСТЕМА Российский патент 2024 года по МПК B64D17/34 B64D17/18 

Изобретение относится к авиационной промышленности, в частности к парашютной технике, и предназначено для обучения начинающих парашютистов всех категорий в условиях выполнения парашютного прыжка и совершения учебно-тренировочных прыжков из летательных аппаратов (далее - ЛА), имеющих штатное десантно-транспортное оборудование, как отдельными парашютистами, так и группами парашютистов.

Известна парашютная система, [заявка №2002116130 РФ. МПК B64D 17/36 (2000.01. Парашютная система / Буданов Станислав Васильевич; заявитель и патентообладатель Буданов Станислав Васильевич. - №2002116130; заявл. 19.06.2002; опубл. 20.03.2004], включающая купол с основными стропами и стропами управления, перемычку с кольцами для прохождения строп, вытяжной парашют, связанный стреногой с перемычкой, при этом она снабжена гасителем скорости в виде опорного элемента, выполненного по форме квадрата с периметром загнутым по произвольному радиусу, двумя упругими упорами на внутренних загнутых поверхностях, расположенных друг против друга, площадкой с креплением для ног и кольцами на углах, четырех направляющих с резьбой, шести упругих элементов и четырех эластичных шнуров с карабинами на концах, при этом на внутренней поверхности опорного элемента сделано четыре резьбовых гнезда для размещения упругих элементов, расположенных попарно и симметрично относительно осей квадрата опорного элемента, а на площадке с креплением для ног имеется четыре продолговатых обрезиненных паза, попарно расположенных на двух противоположных торцах, причем упругие элементы торцами помещены в гнезда опорного элемента и площадки с креплением для ног, направляющие пропущены в продолговатые пазы и ввернуты в резьбовые гнезда, а упругими элементами являются витые пружины (цилиндрические, конические).

Известна парашютная система [Патент №2527633 РФ. МПК B64D 17/72, 17/74, 17/34 (2006.01) Система парашютирования и способ ее работы / Ермоленко Виктор Степанович (RU); заявитель и патентообладатель Ермоленко Виктор Степанович (RU). - №2013128233/11; заявл. 18.06.2013; опубл. 10.09.2014, Бюл. №25], содержащая купол/купола основного парашюта и вытяжной парашют при этом она снабжена капсулой, в которой расположен купол/купола основного парашюта и тормозной парашют, а фал вытяжного парашюта имеет крепление к грузу, причем в отсеке или в капсуле имеется тормозной парашют.Управляемое дополнительное промежуточное крепление фала вытяжного парашюта выполнено в виде ответвления фала, снабженного пирорезаком, а основной купол имеет рифление, снабженное пирорезаком.

За прототип принята парашютная система [Патент №2576852 РФ. МПК B64D 17/81, (2006.01) Система парашютирования-4 и способ ее работы / Ермоленко Виктор Степанович (RU); заявитель и патентообладатель Ермоленко Виктор Степанович (RU). - №2014148629/11; заявл. 02.12.2014; опубл. 10.03.2016 Бюл. №7], которая содержит купол/куполы основного парашюта, вытяжной и тормозной парашюты. Парашютная система расположена в хвостовой части фюзеляжа в двух последовательно расположенных управляемых обтекателях. Фалы основного парашюта проложены по поверхности фюзеляжа с помощью временного разрушаемого крепления и крепятся к трем точкам планера самолета. Фал вытяжного парашюта имеет управляемое дополнительное промежуточное крепление. В отсеке или в капсуле основного купола/куполов имеется дополнительный тормозной парашют. Управляемое дополнительное промежуточное крепление фала вытяжного парашюта выполнено в виде ответвления фала, снабженного пирорезаком, и имеет блокировку срабатывания. Основной купол имеет рифление, снабженное пирорезаком.

Недостатками аналогов и прототипа является их непредназначенность и невозможность для обучения начинающих парашютистов в условиях выполнения парашютного прыжка.

Техническим результатом изобретения является расширение технических возможностей парашютной системы за счет возможности использования ее для обучения начинающих парашютистов в условиях выполнения парашютного прыжка.

Указанный результат достигается тем, что парашютная система, содержащая купол основного парашюта, вытяжной парашют, согласно изобретению, вытяжной парашют выполнен мягким, парашютная система дополнительно снабжена вытяжным пружинным парашютом, вытяжным парашютным звеном, ранцем и подвесной системой с узлами крепления запасного парашюта, при этом купол основного парашюта помещен в камеру и выполнен осесимметричным, имеющим круглую форму с гладкой аэродинамической поверхностью и слегка подогнутой внутрь нижней кромкой; купол основного парашюта выполнен из двадцати восьми секторов, каждый из которых стачан из семи клиньев швом «в замок» с настрачиванием ленты; клинья изготовлены из полотен ткани с низкой воздухопроницаемостью и с поверхностной плотностью 35-40 г/м²; на куполе основного парашюта выполнены два клапана и три гардинных полотна; к клапанам подведены две стропы управления, левая и правая, для разворота парашютной системы в любую сторону; дополнительно в нижней части купола выполнены семь узких щелей, в центре купола - полюсное отверстие, в верхней части купола парашютной системы двенадцать разгрузочных щелей; в ранец уложены камера с основным парашютом и части свободных концов подвесной системы парашютной системы, при этом ранец имеет вид контейнера с закрывающимися клапанами, клапаны соединены в одной точке на съемную петлю зачековочную, причем петля установлена на нижнем клапане ранца, а место зачековки клапанов шпилькой закрыто предохранительным клапаном, расположенным на левом боковом клапане, в верхний клапан ранца вмонтирован металлический опорный диск (трамплин) для пружинного вытяжного парашюта, на левом боку контейнера ранца расположен карман для установки страхующего прибора и смонтированы ленты завязки для фиксации шланга прибора, после установки прибора шланг дополнительно закрыт предохранительным клапаном, на нижнем боку контейнера ранца смонтирован эластичный карман для мягкого вытяжного парашюта, по бокам ранца смонтированы две пряжки для лент с карабинами дополнительного крепления запасного парашюта, ранец неразъемно смонтирован с подвесной системой.

Доказательство достижения технического результата:

Во-первых, конструкция парашютной системы предусматривает четыре способа введения парашютной системы в действие, благодаря этому начинающий парашютист проходит обучение постепенно, начиная от прыжков с принудительным раскрытием ранца и стягиванием камеры с купола вытяжным звеном, и заканчивая более сложными прыжками с ручным раскрытием ранца и стягиванием камеры с купола мягким вытяжным парашютом. При совершении прыжков с принудительным раскрытием ранца и стягиванием камеры с купола вытяжным звеном требуется минимальные действия со стороны парашютиста, так как данный способ предусматривает введение парашютной системы с помощью вытяжного звена, т.е. парашютист после отделения от летательного аппарата не выдергивает звено ручного раскрытия и не вытягивает мягкий вытяжной парашют из кармана на ранце. Далее, парашютист, освоив данный способ введения парашютной системы в действие, переходит к следующему - более сложному способу введения и так далее. Освоив способ введения ручным раскрытием ранца и стягиванием камеры с купола мягким вытяжным парашютом, парашютист готов к выполнению прыжков с управляемыми планирующими парашютными системами (парашютными системами, имеющими купол типа «крыло»).

Во-вторых, купол основного парашюта имеет круглую форму, а круглые купола имеют наибольшую вероятность безотказной работы, так как имеют более простую схему укладки и более простую схему раскрытия в воздушном потоке, что очень важно для начинающих парашютистов.

В-третьих, конструкция купола основного парашюта предусматривает создание горизонтальной составляющей перемещения вперед после наполнения, что по своим характеристикам, сопоставимо с работой управляемых планирующих парашютных систем. Таким образом, парашютист, в условиях выполнения парашютного прыжка, обучается управлению парашютной системой с помощью строп управления, при этом действия парашютиста стропами управления на парашютной системе практически схожи с действиями на парашютных системах типа «крыло».

В-четвертых, конструкция ранца предусматривает укладку парашютной системы для всех четырех способов введения в действие. Наличие страхующего прибора, смонтированного в карман на ранце, увеличивает общую безопасность выполнения парашютного прыжка.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен общий вид парашютной системы, на фиг. 2 - увеличенный вид А фигуры 1, на фиг. 3 - увеличенный вид Б фигуры 1, на фиг. 4 - вытяжной пружинный парашют, на фиг. 5 - вытяжное парашютное звено, на фиг. 6 - фото парашютной системы в сборе, на фиг. 7 - купол основного парашюта в раскрое, на фиг. 8 - сектор купола основного парашюта.

Парашютная система содержит купол основного парашюта 1, мягкий вытяжной парашют 2, вытяжной пружинный парашют 3, вытяжное парашютное звено 4, ранец и подвесную систему 5 с узлами крепления запасного парашюта. Купол основного парашюта 1 помещен в камеру 6 и выполнен осесимметричным, имеющим круглую форму с гладкой аэродинамической поверхностью и слегка подогнутой внутрь нижней кромкой. Купол основного парашюта 1 выполнен из двадцати восьми секторов 7, каждый из которых стачан из семи клиньев швом «в замок» с настроченной лентой. Клинья изготовлены из полотен ткани с низкой воздухопроницаемостью и с поверхностной плотностью 35-40 г/м². На куполе основного парашюта 1 выполнены два клапана 8 и три гардинных полотна 9. К клапанам 8 подведены две стропы управления 10, левая и правая, для разворота парашютной системы в любую сторону. В нижней части купола 1 выполнены семь узких щелей 11, в центре купола 1 -полюсное отверстие 12, в верхней части купола 1 парашютной системы -двенадцать разгрузочных щелей 13. В ранец 5 укладывается камера 6 с основным парашютом 1 и части свободных концов подвесной системы парашютной системы. Ранец 5 имеет вид контейнера с закрывающимися клапанами 14, клапаны соединяются в одной точке на съемную петлю зачековочную, причем петля установлена на нижнем клапане ранца 5, а место зачековки клапанов шпилькой закрыто предохранительным клапаном 15, расположенным на левом боковом клапане. В верхний клапан ранца 5 вмонтирован металлический опорный диск (трамплин) 16 для пружинного вытяжного парашюта 3. На левом боку контейнера ранца 5 расположен карман 17 для установки страхующего прибора 18 и смонтированы ленты-завязки 19 для фиксации шланга прибора 20. Шланг дополнительно закрыт предохранительным клапаном 21. На нижнем боку контейнера ранца смонтирован эластичный карман 22 для мягкого вытяжного парашюта 2. Ранец 5 неразъемно смонтирован с подвесной системой.

Парашютная система используется следующим образом. 1. Конструкция изобретения обеспечивает четыре способа введения парашютной системы в действие:

- принудительное раскрытие ранца 5 и стягивание камеры 6 с купола 1 вытяжным звеном 4;

- принудительное раскрытие ранца 5 вытяжным звеном 4 и стягивание камеры 6 с купола 1 пружинным вытяжным парашютом 3;

- ручное раскрытие ранца 5 звеном ручного раскрытия и стягивание камеры 6 с купола 1 пружинным вытяжным парашютом 3;

- ручное раскрытие ранца 5 и стягивание камеры 6 с купола 1 мягким вытяжным парашютом 2.

2. Принудительное раскрытие ранца 5 и стягивание камеры 6 с купола 1 вытяжным звеном 4

При отделении парашютиста от летательного аппарата (далее - ЛА) звено вытяжное 4, закрепленное карабином за трос принудительного раскрытия парашюта (далее - трос ПРП), вытягивается и расчековывает ранец 5. Клапаны ранца 5 раскрываются, и камера 6 с основным парашютом вытягивается из ранца 5. Стропы последовательно выходят из сот камеры 6, камера 6 раскрывается и купол парашюта 1 вытягивается из нее. Под действием набегающего потока купол парашюта 1 наполняется, и парашютная система начинает снижение с постоянной горизонтальной скоростью перемещения вперед. Вытяжное звено 4 с камерой 6 остаются в ЛА.

3. Принудительное раскрытие ранца 5 и стягивание камеры 6 с купола 1 пружинным вытяжным парашютом 3

При отделении парашютиста от ЛА звено вытяжное 4, с помощью присоединенного к нему звена расчековки со шпилькой, расчековывает ранец 5. Клапаны ранца 5 раскрываются, а вытяжной парашют 3 под действием пружины попадает в набегающий поток воздуха. Он последовательно расчековывает внутренние клапаны ранца 5, вытягивает камеру 6 с основным парашютом из ранца 5, стропы из сот на камере 6 и, после натяжения строп, основной парашют из камеры 6. Купол парашютной системы 1 наполняется, а пружинный вытяжной парашют 3 с камерой 6 остаются на вершине купола 1. Вытяжное звено 4 со звеном расчековки остаются в ЛА.

4. Ручное раскрытие ранца 5 и стягивание камеры 6 с купола 1 пружинным вытяжным парашютом 3.

После отделения парашютиста от ЛА, на этапе свободного падения, введение в действие парашютной системы осуществляется путем выдергивания звена ручного раскрытия из кармана на левой накладке плечевого обхвата ранца 5. Ранец 5 расчековывается, клапаны ранца 14 раскрываются, вытяжной парашют 3 под действием пружины попадает в набегающий поток воздуха. Вытяжной парашют 3 последовательно расчековывает внутренние клапаны ранца 5, вытягивает камеру 6 с основным парашютом из ранца 5, стропы из сот на камере 5 и стягивает камеру 5 с купола 1 основного парашюта. Купол основного парашюта 1 наполняется, а пружинный вытяжной парашют 3 с камерой 6 остаются на вершине купола 1. Вытяжное звено 4 остается в ЛА.

5. Ручное раскрытие ранца 5 мягким вытяжным парашютом 2.

После отделения парашютиста от ЛА, на этапе свободного падения, введение парашютной системы в действие осуществляется следующим образом:

- в положении падения лицом вниз, параллельно земле, мягкий вытяжной парашют 2 вытягивается правой рукой за втулку из кармана на ранце 22 и сразу отводится на длину вытянутой руки, до уровня плеча. Вытяжной парашют 2 немедленно вводится в набегающий воздушный поток;

- после наполнения купола вытяжного парашюта 2 происходит последовательно расчековка клапанов ранца 5, вытягивание камеры 6 с основным парашютом из ранца 5, строп из сот на камере 6 и после натяжения строп, купола 1 парашютной системы из камеры 6. Купол 1 парашютной системы наполняется, а мягкий вытяжной парашют 2 с камерой 6 остаются на вершине купола 1.

6. Конструкция изобретения при общей полетной массе 120 кг обеспечивает следующие тактико-технические данные:

- надежную работу на высотах от 150 м до 4000 м при скоростях ЛА по прибору от 80 км/ч до 280 км/ч;

- перегрузки, возникающие в процессе раскрытия, не более 10 единиц;

- среднее значение вертикальной скорости снижения, приведенное к условиям международной стандартной атмосферы на участке (30-35) м от земли, не более 5 м/с;

- управление парашютной системой при помощи двух строп управления;

- устойчивость при снижении;

- подгонку подвесной системы на парашютистах, имеющих рост от 160 до 200 см как в летнем, так и в зимнем обмундировании.

7. Парашютная система обеспечивает:

- поэтапное обучение навыкам отделения от ЛА и свободного падения с переходом к ручному раскрытию;

- обучение использования мягкого вытяжного парашюта;

- обучение навыкам управления парашютными системами, имеющими постоянную горизонтальную скорость;

- обучение навыкам ориентации по земле и в воздухе при снижении и управлении парашютной системой;

- приобретение уверенности и самостоятельности при выполнении парашютных прыжков за счет мягкого, стабильного раскрытия основного парашюта на всех скоростях и способах введения парашютной системы в действие, а также мягкого приземления с малой вертикальной скоростью.

8. Этапы подготовки использования парашютной системы Подготовка парашютиста с использованием парашютной системы

должна проходить строго индивидуально в 4 этапа.

Первый этап. Выполнение прыжков с принудительным раскрытием ранца и стягиванием камеры с основного парашюта вытяжным парашютным звеном

Этап начинается с первого прыжка парашютиста, в том числе с переходом от прыжков с парашютными системами для парашютистов, совершающих прыжок первый раз. Парашютист приобретает навыки и обучается правильному отделению от ЛА, начиная с отделения в позе «группировка» для парашютистов, совершающих прыжок первый раз и переходя к отделению в положении «ложась на поток» лицом по направлению полета ЛА.

Этап заканчивается при достижении уверенного отделения парашютиста в положении «ложась на поток» лицом по направлению полета ЛА.

Второй этап. Выполнение прыжков с принудительным раскрытием ранца и стягиванием камеры с основного парашюта пружинным вытяжным парашютом

На втором этапе отрабатывается устойчивое падение парашютиста лицом вниз до полного введения парашютной системы в действие, а также навыки визуального поиска кольца ручного раскрытия и имитируется его выдергивание движением рукой.

Этап заканчивается по достижении устойчивого падения, до полного введения парашютной системы в действие, а также по достижении уверенных действий парашютиста при ручном раскрытии ранца.

Третий этап. Выполнение прыжков с ручным раскрытием ранца вытяжным кольцом и стягиванием камеры с основного парашюта пружинным вытяжным парашютом

На этапе закрепляются навыки свободного падения с различной задержкой в раскрытии ранца парашютной системы и осваиваются навыки нахождения втулки мягкого вытяжного парашюта и имитируется ввод его в поток.

По достижении парашютистом уверенных действий в использовании мягкого вытяжного парашюта, переходят к следующему этапу.

Четвертый этап. Выполнение прыжков с ручным раскрытием ранца и стягиванием камеры с основного парашюта мягким вытяжным парашютом.

На этапе отрабатываются навыки введения парашютной системы в действие мягким вытяжным парашютом, как без задержки, так и с задержкой в раскрытии ранца.

После закрепления навыков введения в действие парашютной системы мягким вытяжным парашютом, а также в уверенном свободном падении, парашютист может начинать самостоятельно выполнять прыжки и осваивать планирующие управляемые парашютные системы.

На всех этапах подготовки парашютист во время снижения на парашютной системе осваивает навыки управления ею с помощью двух строп управления, приобретает навыки ориентации по земле, определения вертикали, отслеживания траектории снижения. Все это необходимо уметь парашютисту, и особенно при переходе на планирующие управляемые парашютные системы. Важным элементом прыжков с парашютной системой является обучение приземлению с разворотом парашютной системы против ветра.

9. Управление ПС.

После наполнения купола парашютной системы начинает снижение с постоянной горизонтальной скоростью перемещения вперед.

Для управления парашютной системой на основном парашюте имеются две стропы управления. Они выведены с внутренней стороны передних свободных концов подвесной системы и заканчиваются звеньями управления в виде клевант красного цвета.

Для разворота парашютной системы на 360° необходимо натянуть соответствующую стропу управления.

При одновременном натяжении двух строп управления горизонтальная скорость уменьшается пропорционально величине натяжения.

Изобретение относится к авиационной промышленности, в частности к парашютной технике, и предназначено для обучения начинающих парашютистов всех категорий в условиях выполнения парашютного прыжка и совершения учебно-тренировочных прыжков из летательных аппаратов (далее - ЛА), имеющих штатное десантно-транспортное оборудование, как отдельными парашютистами, так и группами парашютистов. В парашютной системе, содержащей купол основного парашюта, вытяжной парашют, согласно изобретению вытяжной парашют выполнен мягким, парашютная система дополнительно снабжена вытяжным пружинным парашютом, вытяжным парашютным звеном, ранцем и подвесной системой с узлами крепления запасного парашюта. При этом купол основного парашюта помещен в камеру и выполнен осесимметричным, имеющим круглую форму с гладкой аэродинамической поверхностью и подогнутой внутрь нижней кромкой. Купол основного парашюта выполнен из двадцати восьми секторов, каждый из которых стачан из семи клиньев швом «в замок» с настрачиванием ленты. Клинья изготовлены из полотен ткани с низкой воздухопроницаемостью и с поверхностной плотностью 35-40 г/м². На куполе основного парашюта выполнены два клапана и три гардинных полотна. К клапанам подведены две стропы управления, левая и правая, для разворота парашютной системы в любую сторону. Дополнительно в нижней части купола выполнены семь узких щелей, в центре купола - полюсное отверстие, в верхней части купола парашютной системы двенадцать разгрузочных щелей. В ранец уложены камера с основным парашютом и части свободных концов подвесной системы парашютной системы, при этом ранец имеет вид контейнера с закрывающимися клапанами, клапаны соединены в одной точке на съемную петлю зачековочную, причем петля установлена на нижнем клапане ранца, а место зачековки клапанов шпилькой закрыто предохранительным клапаном, расположенным на левом боковом клапане. В верхний клапан ранца вмонтирован металлический опорный диск - трамплин для пружинного вытяжного парашюта. На левом боку контейнера ранца расположен карман для установки страхующего прибора и смонтированы ленты завязки для фиксации шланга прибора, после установки прибора шланг дополнительно закрыт предохранительным клапаном, на нижнем боку контейнера ранца смонтирован эластичный карман для мягкого вытяжного парашюта. По бокам ранца смонтированы две пряжки для лент с карабинами дополнительного крепления запасного парашюта, ранец неразъемно смонтирован с подвесной системой. Техническим результатом изобретения является расширение технических возможностей парашютной системы за счет возможности использования ее для обучения начинающих парашютистов в условиях выполнения парашютного прыжка. 8 ил.

Парашютная система, содержащая купол основного парашюта, вытяжной парашют, отличающаяся тем, что вытяжной парашют выполнен мягким, парашютная система дополнительно снабжена вытяжным пружинным парашютом, вытяжным парашютным звеном, ранцем и подвесной системой с узлами крепления запасного парашюта, при этом купол основного парашюта помещен в камеру и выполнен осесимметричным, имеющим круглую форму с гладкой аэродинамической поверхностью и подогнутой внутрь нижней кромкой; купол основного парашюта выполнен из двадцати восьми секторов, каждый из которых стачан из семи клиньев швом «в замок» с настрачиванием ленты; клинья изготовлены из полотен ткани с низкой воздухопроницаемостью и с поверхностной плотностью 35-40 г/м²; на куполе основного парашюта выполнены два клапана и три гардинных полотна; к клапанам подведены две стропы управления, левая и правая, для разворота парашютной системы в любую сторону; дополнительно в нижней части купола выполнены семь узких щелей, в центре купола - полюсное отверстие, в верхней части купола парашютной системы двенадцать разгрузочных щелей; в ранец уложены камера с основным парашютом и части свободных концов подвесной системы парашютной системы, при этом ранец имеет вид контейнера с закрывающимися клапанами, клапаны соединены в одной точке на съемную петлю зачековочную, причем петля установлена на нижнем клапане ранца, а место зачековки клапанов шпилькой закрыто предохранительным клапаном, расположенным на левом боковом клапане, в верхний клапан ранца вмонтирован металлический опорный диск - трамплин для пружинного вытяжного парашюта, на левом боку контейнера ранца расположен карман для установки страхующего прибора и смонтированы ленты завязки для фиксации шланга прибора, после установки прибора шланг дополнительно закрыт предохранительным клапаном, на нижнем боку контейнера ранца смонтирован эластичный карман для мягкого вытяжного парашюта, по бокам ранца смонтированы две пряжки для лент с карабинами дополнительного крепления запасного парашюта, ранец неразъемно смонтирован с подвесной системой.