ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1973 года по МПК B65G47/74 

1

Изобретение относится к области промышленного транспорта, а именно к перегрузочным устройствам.

Известны перегрузочные устройства, преймущественно для ленточных конвейеров, содержащие лоток, закрепленный fla опорных элементах. Однако известные устройства малоэффективны.

Цель изобретения - упрощение конструкции устройства и использование его при л-юбом расположении конвейеров. Это достигается тем, что лоток выполнен в виде секций с Г-образным крюком на одном их конце, а опорные элементы - в виде цепей, закрепленных СВОИМИ концами на неподвижных опорах, на звеньях которых установлены пластины секций.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - ВИД по стрелке Л.

Между ленточными конвейерами / и 2 на опорных элементах закреплен лоток, выполненный В виде секций 3 с Г-образными крюками 4 на одном их конце. Опорные элементы выполнены В виде цепей 5, закрепленных своими концами на иетгодвижных опорах € я -7, на звеньях которых установлены пластины секций 3.

Предлагаемое устройство монтируется и работает следующим образом. К опорам 6 подвешивают цепи 5 и закрепляют на опорах 7. Затем производят натяжение цепей 5 до величины, обеспечивающей нормальную эксплуатацию перегрузочного устройства. На натянутые цепи 5 навешивают секции 3 с помощью крюков 4.

Устройство В таком конструктивном выполнении может быть использовано для конвейеров, расположенных практически под любым углом по отношению друг к другу, а также быстро смонтировано и демонтировано; кроме того, В не.м легко заменять изношенные детали.

Предмет изобретения

Перегрузочное устройство, преимущественно для ленточных конвейеров, содержащее лоток, закрепленный па опорных элементах, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции устройства и использования его при любом расположении конвейеров, лоток выполнен В виде секций с Г-образным крюком на одном их конце, а опорные элементы - в виде цепей, закрепленных своими концами на неподвижных опорах, на звеньях которых установлены пластины секций.

Фиг 3