СТОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ПОДЪЕМНИКА Советский патент 1973 года по МПК B66D5/32 

1

Известны стопорные устройства подъемников, содержащие поворотный сектор с зубьями, расооложанными на одном ,конце криволинейной поверхности, входящими в зацепление с рейкой по-дъемника и выступом на другом конце ceKTOpai, упирающимся при срабатывании iB упор, закрепленный на ходовой части подъемника.

С целью повышения «адежнюсти и безопасности В эксплуатации упор предлагаемого устройства снабжен упругой Втулкой, взаимодействующей с криволинейной поверхностью сектора, при этом лриволинейнаи поверхность сектора выполнена с радиусом кривиены, увеличивающимся на толщину втулки е конечном положении поворота сектора.

На фиг. 1 изображено предлагаемое стопорное устройство в застопоренном положении; на фиг- 2 - то же, в отстопоренноМ положении.

Упор 1 стопорного устройства жестко прикреплен к ребру 2 ходовой части 3 подъемника, -к которой, в свою очередь, шарнирно на оси 4 прикреплен сектор 5 с зубьямИ 6 и выступом 7.

Криволинейная поверхность сектора на участке а б выполнена с радиусом кривизны, увеличивающимся на толщину упругой втулки 8, установленной aai yinope /. К сектору 5 жестко прикреплен кропщтейн 9 и щарнирно

- тяга 10. К ребру 2 подвижно прикреплен штырь // и пружина 12, а также конечный выключатель 13 с роликом 14. Зубья сектора 5 взаимодействуют с цевочной рейкой 15 подъемника, прикрепленной к мачте 16. Ходовая часть 3 подъемника включает в себя площадку, на которой находится монтажник (на фиг. не показана).

При установке ходовой части подъемника в требуемом положении ,монта1Ж Ник отпускает тягу 10. Сектор 5 под действием собственного веса и давления штыря 11, прижимаемого пружиной 12, поворачивается против часовой стрелки до прижатия своим крайним зубом к цевоч1ной рейке.

В случае поломки тормоза или какой-либо другой аварИ)И падение ходовой части подъемника ннив относительно мачты сопровождается дальнейшим поворотом сектора вследствие того, что его зубья входят в зацепление с цевочной рейкой 15.

При повороте сектора его криволинейная поверхность а б, касающаяся в начальный момент поверхности втулки 8, перемещается на достаточно большом участке относительно упора /. Поскольку радиус этой поверхности увеличивается по мере увеличения угла поворота сектора, то следовательно, возрастает нажатие поверх ности сектора на втулку 8 и увеличивается трение между этими элементами. При этом происходит деформация втулки (ее проминание), способствующая более плавному росту силы торможения.

В конце noBOpOTai сектора, когда кривол-инейиая товерхность .продавливает втулку до поверхности упора 1 и скорость торможения будет в значительной степени погашена, сектор упирается своим выступом в упор / и ходовая часть затормаживается.

Поскольку при полном повороте сектора не происходит полного его заклинивавия, то после срабатывания устройства последнее может быть приведено в начальное -положение посредством включения двигателя (на фиг. не показан) механизма подъемаПри перемещении ходовой части вверх зубчатый сектор выходит из зацепления с рейкой, причем одновременно упор выходит из контакта с криволинейной поверхностью между точками а б сектора.

В нерабочем положении, когда осуществляется перемещение ходовой части вдоль мачты /i6, сектор должен быть поднят монтажником вверх при помощ И тяти 10 до крайнего положения. В этом положении кронштейн 9 нажимает на ролик 14 конечного выключателя 13, который ори срабатыв-анни замыкает электрическую цепь питания двигателя подъема ходовой части.

предмет изобретения

Стопорное устройство подъемника, содержащее поворотный сектор с зубьями, расположенными на одном конце криволинейной поверхности , входящими в зацепление с рейкой подъемника, и выступом - на другом конце сектора, упирающимся при срабатывании в упор, закрепленный на ходов10Й части подъемниХа, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе и безопасности, упор снабжен упругой втулкой,взаимодействующей с криволинейной поверхностыс сектора, выполненной с радиусом кривизны, увеличивающимся на толщину втулки в конечном положении поворота сектора.

Фиг 2