НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ К БУЛЬДОЗЕРУ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ЗВЕНЬЕВ Советский патент 1973 года по МПК E01B33/06 

1

Изобретение относится к промышленному лселезнодорожному транспорту, в частности к конструкции навесного оборудования путеукладочных машин на тракторном ходу и может быть применено при демонтаже, переноске и монтаже рельсовых путей преимущественно в карьерах.

Известно навесное оборудование к бульдозерам для пе;ремещения рельсовых звеньев, содержащее консольную ферму и захват, закрепленный на каретке, подвижно установленной на монорельсе, закрепленном на ферме поперек оси бульдозера.

- Цель изобретения - повышение производительности бульдозера.

Это достигается тем, что захват подвешен на ц.ъух угольниках, поворотно установленных на каретке и соединенных между собой штангой, при этом один из угольников через гидроцилиндр соединен с кареткой.

На фит. 1 изображена схема предлагаемого навесного оборудования к бульдозеру; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид в плане.

Навесное оборудование к бульдозеру содержит шарнирную консольную ферму и подъемный захват 2. К фе.рме 1 прикреплены .подъемный гидроцилиндр 3 и гидроцилиндр 4 для ее шарнирного изгиба. На конце консольной фермы на шарнире подвешен монорельс 5,

к концам которого прикреплены гидроцилиндры 6 и 7, штоки которых соединены с установленной на роликах 8 кареткой 9. К каретке одним концом шарнирно прикреплены гидроцилиндр 10, который другим концом соединен с одним из д,ъух шарнирно установленных на каретке угольников 11. Оба угольника соединены между собой штангой 12. Между монорельсом и консольной фермой установлен гидравлический амортизатор 13. Захват удерживает рельсовое звено 14.

Навесное оборудование работает следующим образом.

К отсоединенному от железнодорожного пути звену 14 подъезжает на необходимое расстояние бульдозер с .навесным оборудованием. Гидроцилиндрами 3 и 4 осуществляется грубая наводка захватов 2 на головки рельсов. Включение гидроцилиндра 4 необходимо, если бульдозер и переносимое звено расположены на разных уровнях.

Для точной наводки захватов на головки рельсов каретку 9 перемещают гидроцилиндрами 6 к 7, а также разворачивают захват 2 гидро.цилиндром 10 через угольники 11. При установке рельсового звена на новом месте выполняют те же операции по грубой и точной наводке. Для предупреждения раскачивания рельсового звена служит гидравлический амортизатор 13.

Предмет изобретения

Навесное оборудование к бульдозеру для перемещения рельсовых звеньев преимущественно в карьерах, содержащее консольную ферму и захват, закрепленный на каретке, подвижно установленной на монорельсе, заК|репленном на консольной ферме поперек оси

бульдозера, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности бульдозера, захват подвешен на двух угольниках, ноеоротно установленных на каретке и соединенных между собой штаигой, причем один из угольников через гидроцилиндр соединен с кареткой.