РОЛИК ТРАНСПОРТНОГО РОЛЬГАНГА Советский патент 1973 года по МПК B21B39/00 

1

В известных транспортных устройствах со сферическими подающими роликами сроки эксплуатации роликов лимитируются износостойкостью рабочей поверхности, после выработки которой (появление канавки и другие поверхностные дефекты) ролики подвергают ремонту, в частности переточке.

Цель изобретения - замена поврежденной части рабочей поверхности на работоспособную.

Для этого бочка ролика выполнена поворотной относительно оси, перпендикулярной к оси вращения опорных щеек, которые имеют сферические концевые части; опорные шейки снабжены электромагнитами.

На фиг. 1 изображен ролик, общий вид; на фиг. 2 - схема сопряжения роликов по оси рольганга.

Ролик рольганга состоит из сферической бочки 1, опирающейся на сферические концевые части опорных щеек 2; опорные щейки снабжены приводом 3 вращения и электромагнитами 4.

Для замены выработанной рабочей поверхности бочки ролика ей придают степень свободы для вращения относительно вертикальной оси сферическим направляющим щеек 2, выключив электромагнит 4.

После ориентации бочки на требуемый участок рабочей поверхности снова включают электромагнит 4. Бочка и опорные щейки жестко фиксируются относительно друг друга.

Предмет изобретения

1.Ролик транспортного рольганга, содержащий сферическую бочку и опорные шейки с приводом вращения, отличающийся тем, что, с целью замены изнопиенной части рабочей поверхности ролика на работоспособную, бочка ролика выполнена поворотной относительно оси, перпендикулярной к оси вращения опорных щеек, которые имеют сферические концевые части.

2.Ролик по п. 1, отличающийся тем, что опорные щейки снабжены электромагнитами.

Фиг.1