ОЗЕРНЫЙ ПЛОТ Советский патент 1973 года по МПК B63B35/62 

1

Изобретение относится к транспортировке леса по водохранилищам при сильном ветроволновом режиме.

Известен озерный плот, включающий бортовые комплекты пучков, , брустверы и поперечные счалы.

Недостатком такого плота является быстрое разрушение бортовых пучков при щторме.

Целью изобретения является повыщение волноустойчивости плота.

Это достигается тем, что над каждым лежнем плота проложен стальной трос, соединенный с брустверами головной и хвостовой части плота и его бортовыми пучками.

На чертеже представлена схема плота, вид сбоку.

Плот содержит бортовые комплекты /, лежни плота 2, бортовую линейку пучков 3 и поперечные счалы 4, охватывающие бортовые пучки. На концевых рядах (т. е. в голове и хвосте плота) наложены брустверы 5. Над каждым лежнем плота проложен стальной канат 6, стягивающий головной и хвостовой ряды пучков, соединенных тросовыми комплектами с брустверами.

Пучки бортовой линейки посредством растяжек 7 соединены с канатом.

Натяжением каната обеспечивается относительный подъем концевых рядов плота над плоскостью других рядов и их постоянное сдавливание, что исключает при деформации на волне образование пространства пучками. Распорные силы между пучками и туго натянутый канат, в который при подъеме уПираются пучки, препятствуют свободному их перемещению, в частности, вверх по гребню волны. Для этого же служат и растяжки, но уже при «провале пучка по волне.

Сохранение прямоугольной формы плота при натяжении каната обеспечивается благодаря лежню плота 2 (меньшего диаметра, чем в известных плотах), накладываемого по бокам пучков и поперечным счалам.

Предмет изобретения

Озерный плот, включающий бортовые комплекты пучков, лежни, брустверы и поперечные счалы, отличающийся тем, что, с целью повышения волноустойчивости плота, над каждым лежнем проложен стальной канат, соединенный с брустверами головной и хвостовой части плота и его бортовыми пучками.

--J|х

ш

4