РАБОЧИЙ ОРГАН МНОГОКОВШОВОГО ЦЕПНОГО ЭКСКАВАТОРА ПОПЕРЕЧНОГО КОПАНИЯФ01Щ е:::;к?тей Советский патент 1973 года по МПК E02F3/08 E02F3/14 E02F5/06 

Изобретение относится к многоковшовым цепным землеройным машинам поперечного копания с внутренней гравитационной разгрузкой ковшей.

Известны рабочие органы многоковшовы.х цепных экскаваторов поперечного копания, включаюш,ие ковшовую раму н цепь с ковшами.

Цель изобретения - увеличение срока службы ковшовой цепи.

Достигается это тем, что каждый ковш соединен .с цепью посредством разъемных подшипников, в которых закреплена ось с цапфами, имеюшая направляюший ролик, а к задней стенке ковша прикреплен вилкообразный кронштейн, обхватываюший ось соседнего ковша.

На фиг. 1 изображена ковшовая рама с направляюш,ими ковшовой цепи, поперечный разрез; на фпг. 2 - ковшовая цепь, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - разрез по А-А на фпг. 3; на фиг. 5 - вид по стрелке Б на фиг. 3; на фиг. 6--разрез по В-В на фиг. 3.

Предлагаемый рабочий орган состоит пз ковшовой рамы 1 и ковшовой цепи 2 с ковшам и 3. На ковшовой раме, представляюшей собой пространственную сварную ферму, на верхнем и нижнем поясах закреплены на

осях 4 поддержпваюшие ролики 5. В центральной части Этих же поясов вдоль продольной оси рамы смонтированы направляюш,не лотки 6 ковшовой цепи.

Ковшовая цепь представляет собой бесконечную двухрядную тяговую пластинчатую втулочно-роликовую цепь, к звеньям которой прикреплены подшипннки 7. Ковш - сварной из листового проката. В его боковые стенки в передней части неподвижно вмонтнрована ось 8, которая шаровыми цапфами 9 крепится в разъемных вкладышах 10 подшипников 7. Ось 8 имеет в средней части вертикальную

цапфу 11, на которой закреплен на шарикоподшипниках 12 ролик 13. К задней стенке ковша прикреплен вилкообразный кронштейн 14, который обхватывает ось 8 соседнего ковша.

Ковшовая цепь во время работы опирается на поддерживающие ролики 5 и фиксируется роли1ками 13 в направляюших лотках 6 ковшовой рамы 1. При иоступательиом движении ковшовой цени ковши срезают грунт и заполняются им. Тяговое уси.пие цепи передается ковшам посредством осей 8, шарнирно соединенных с звеньями цеп1И и неподвижно с корпусами ковшей. Так как поперечное перемешение ковша относительно цепи ограничено велнчиной зазоpa роликом 13 и боковыми стенками направляющих лотков 6 ковшовой рамы, усилие от составляющей реакции резания грунта, параллельное направлению движения экскаватора, восиринимается ковшами и нередается иепосредствеино на корпус ковшовой рамы посредством направляющих роликов 13, взаимодействуюндих путем трения качения с направляющими лотками ковшовой рамы. Вилкообразный же кронштейн 14 ковша, обхватывая корнус оси соседнего ковига, во время работы образует иару сил с величиной плеча, достаточной для уравиовеш нвания момента, возникающего от действия на ковшовую цепь в вертикальной плоскости составляющей

реакции резаиня груита, параллельной иаправлеиию движения ковиювой цепи.

Предмет изобретения

Рабочий орган многоковшового цепного экскаватора поперечного копания, включающ,ий ковшовую раму и цепь с ковшами, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока службы цепи, каждый ковш соединен с ценью посредством разъемных подшипников, в которых закреплена ось с цапфами, имеющая направляющий ролик, а к задней стенке ковша прикреплен вилкообразный кронштейн, обхватывающий ось соседнего ковша.