ДОРН, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО, ДЛЯ ГОРЯЧЕЙ ПРОКАТКИ ТРУБ Советский патент 1973 года по МПК B21B25/00 B21B21/00 

1

Изобретение относится к трубопрокатной промышленности, а именно к усовершенствованию конструкции инструмента, в частности дорна (оправки), для горячей пилигримовой прокатки труб.

Известны дорны (оправки) для пилигримовой прокатки труб, имеюодие переменную конусность по длине и участок большей конусности в хвостовой части.

Такие дорны (оправки) применяют для холодной пилигримовой прокатки труб и не позволяют получать разнотолшинную заготовку с утоненной стенкой на заднем конце для последуюшего редуцирования. При прокатке труб на редукционном стане с натяжением концы их получаются с более толстой стенкой, выходяшей за пределы допуска, и обрезаются.

Отходы составляют 10-20%, что приводит к увеличению расходного коэффициента металла.

Цель изобретения - создать дорн, конструкция которого позволит получить горячей пилигримовой прокаткой разнотолшинные по длине заготовки с утоненной стенкой на заднем конце, что при последующем редуцировании с натяжением даст возможность получить толшину стенки заднего конца, равной средней части трубы.

Это достигается тем, что участок большей конусности у настоящего дорна выполнен длиной, равной сумме длин пильгерной головки и утолщенного конца трубы, получаемого при последующем редуцировании с натяжением, при этом длина участка большей конусности соответствует 0,2-0,5 общей длины дорна.

На чертеже изображен предлагаемый дорн, общий вид.

Предлагаемый дорн имеет переменную конусность по длине. Хвостовой участок 1 дорна выполнен с большим углом конусности, чем на основном участке 2. Длина участка 1 равна сумме длины пильгерной головки и длины утолщенного конца трубы (на чертеже не указаны), получаемого при последующем редуцировании с натяжением, и определяется по формуле:

/ т 1

/.л:,, -Ln,+- ,

где LXI - длина хвостовой части дорна;

Ь„ - длина пильгерной головки;

LOS - длина заднего утолщенного конца трубы, получаемого при редуцировании с натяжением;

р. - коэффициент вытяжки при редуцировании.

Соотношение длины участка с большей конусностью выведено на основании данной формулы и выполняется равным 0,2-0,5 общей длины дерна.

Хвостовая часть или участок дерна с большей конусностью может быть выполнена с прямолинейной или криволинейной образующей.

При прокатке труб на пилигримовом стане предлагаемый дорн с увеличенным конусом в хвостовой части на длине, равной пильгерной головке заготовки и утолщенного конца ее, полученного при последующем редуцировании, позволяет за счет утонения стенки заднего конца сократить расходы металла, при этом количество отходов сокращается вдвое при прокатке в редукционном стане всей неразрезанной после пилигримового стана трубы и на одну четверть при прокатке на редукционном стане разрезанной пополам трубы после пильгерстана.

Предмет изобретения

1. Дорн, преимущественно, для горячей прокатки труб, имеющий переменную конусность по длине и участок большей конусности в хвостовой части, отличающийся тем, что, с целью получения разнотолщинной по

длине заготовки с утоненной стенкой на заднем конце для последующего редуцирования, участок большей конусности выполнен длиной, равной сумме длин пильгерной головки и утолщенного конца трубы, получаемого при

последующем редуцировании с натяжением.

2. Дорн по п. 1, отличающийся тем,

что участок большей конусности выполнен на

длине, равной 0,2-0,5 общей длины дорна.

Приоритет по п. 1 исчислять с 10.УП.1970

Т