ПУТЕУКЛАДОЧНЫЙ АГРЕГАТ Советский патент 1974 года по МПК E01B29/02 

1

Изобретение относится к технике железнодорожного транспорта и может быть применено при строите;1ьстве железнодорожного пути.

Известны путеукладочные агрегаты, состоящие из самохо/шой платформы, питателя н путеукладочного крана, на стреле которого размещены подвижные тележки с захватали. Однако такие путеукладочные агрегаты не обеспечивают непрерывной укладки звеньев железнодорожного пути.

Цель изобретения - устранение указанного недостатка путеукладочных агрегатов. Это достигается тем, что платформа питателя и платформа крана оборудованы механизмами подъе.ма звена, состоящими из горизонтальных и вертикальных силовых пилиндров, а стрела крана снабжена транспортером со смонтированными на нем электромагнитны.ш захватами, перемещающимися в направляющих, прикрепленных к нижней части стрелы, причем путеукладочный кран снабжен механизмом поперечного смещения концов звена, установленным на тележке, перемещающейся по консольной части платформы крана.

На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый путеукладочный агрегат; на фиг. 2 - путеукладочный кран, общий вид; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - стре2

ла, вид сбоку; на фиг. 5 - тележка стрелы; па фиг. 6 - тележка, установленная па консольной части платформы крана.

Путеукладочный агрегат состоит из самоходной моторной платформы 1, питателя 2 и путеукладочного крана 3. Кран состоит из платформы 4, смонтированной на трехосных тележках 5, и стрелы 6. На стреле подвижно установлены тележки 7 с рельсовыми захватами 8 и механизмом 9 опускания звена. Кроме того, на стреле смонтирован транспортер 10, на котором закреплены электромагнитные захваты 11. Захваты перемещаются в направляющих 12, которые выполнены в виде желоба и прикреплены к нижней части стрелы.

На основании платформы крана смонтирован транспортер 13, на котором размещается пакет 14 звеньев рельсового пути. Платформа питателя и платформа крана оборудованы механизмами подъема звена, состоящими из горизонтальных 15 и вертикальных 16 силовых цилиндров.

На консольной части 17 платформы крана установлена телелчка 18 со смонтированным на ней механизмом 19 поперечного смещения концов звена, который состоит из станины 20 н привода 21. К станине прикреплены подвески 22, на которых смонтированы захваты 23 с силовыми приводами 24.

Путеукладочный агрегат работает следующим образом.

Из пакета 14 звеньев, поступившего из питателя 2 на платформу 4 путеукладочного крана 3, отделяется нижнее звено. Для этого вертикальными цилиндрами 16 весь пакет звеньев приподнимается, а в это время выдвигаются штоки горизонтальных цилиндров 15, которые поддерживают пакет звеньев без нижнего звена. Нижнее звено вертикальными цилиндрами опускается на транспортер 13, который перемешает звено к стреле 6. Электромагнитные захваты 11, смонтированные на транспортере 10 стрелы притягивают звено, а транспортер перемеш,ает его к переднему концу стрелы 6. Затем звено закрепляется на тележках 7 при помощи захватов 8 и опускается на балласт механизмом 9 опускания звена. Стыковка концов звена осуществляется механизмом 19 поперечного смещения концов звена. Перемещение концов звена производится захватами 23 при помощи силовых приводов 24. А в это время электромагнитными

захватами 11 притягивается следующее звено, и цикл повторяется.

Предмет изобретения

Путеукладочный агрегат, состоящий из самоходной платформы, платформы - питателя и путеукладочного крана, на стреле которого размещены подвижные тележки

с захватами, отличающийся тем, что, с целью обеспечения непрерывной укладки звеньев железнодорожного пути, платформа питателя и платформа крана оборудованы механизмами подъема звена, состоящими из

горизонтальных и вертикальных силовых цилиндров, а стрела крана снабжена транспортером со смонтированными на нем электромагнитными захватами, неремещающимися в направляющих, прикрепленных к нижней

части стрелы, причем путеукладочный кран спабжен механизмом поперечного смещения концов звена, установленным на тележке, перемещающейся по консольной части платформы крана.

;1-..

liiCfi Ш

ilaid

i

U 77-/2

,.L-fJp. ( I

S

Фи: /ikziJkiii

JT

6