ФИКСАТОР ДЛЯ КОЛЕСА РОЛИКОВОГО ТИПА С ВЗАИМНО ПЕРПЕНДИКУЛЯРНЫМИ ОСЯМИ ВРАЩЕНИЯ Советский патент 1974 года по МПК B60B33/04 

1

Изобретение относится к области машиностроеиия.

Известны фиксаторы для колеса роликового тина с взаимно нерлендикулярными вращения, содержащие новоротную обойму и роликовое колесо, расположенные на взаи.маш перлендИКулярны.ч осях, фикоируемых соответственно кулачковой .муфтой и стопором, которые связаны между собой системой рычагов.

Надежность фиксатора повыщается за счет того, что кулачковая муфта расположена горизонтально внутри ступИЦЫ роликового колеса и с помощью системы ры-чагов связана со стонором, расиоложепным вертикально в обойме колеса.

Столор выполнен в виде зубчатого колеса и взаи1модействует с подпружииелшым упором, шарнирио связанным с рычатам, упирающимся в рукоятку, приводящую фиксатор в действие.

На фиг. 1 показал предлагаемый фиксато р, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А; на фиг. 3- вид по стрелке Б.

Обойма 1 расположена на вертикальной оси 2 и закапчивается зубчатым столором 3, в.ходящим в зацепление с упором 4, неподвижно сидящим на горизонтальной оси 5 с пруживой 6. С помощью двуплечеваго рычага 7 ось 5 связана с горизонтальным виито 8 ступицы колеса 9. Внутри ступицы 9 расположена кулачковая iMyфтa 10. Вилт 8 заканчивается приводной рукояткой 11.

Устройство работает следующп-м образом.

Црл вращении рукоятки 11 винт 8 вводит в зацепление кулачки муфты 10 и фиксирует ступицу колеса от проворота.

Одновремен11го упор 4 фи-ксирует от проворота зубчатый стопор 3.

Нри выворачивании ви,нта 8 фиксатор прекращает свое действие.

Н р е д м с т изобретения

Фиксатор для колеса роликового типа с взаим:но перпендикулярными осями вращения, содержащий поворотную обойму и роликовое колесо, расположенные на взаимно перпендикулярных осях, фиксируемых соответственно кулачкозсй муфтой и столором, которые связаны меичду собой систелюй рычагов, отличающийся тем. что, с целью повышения надежности, кулачковая муфта расположена горизонтально в ступице роликового колеса, а стопор выполнен в виде зубчатого колеса, устаноаленного на оси обоймы, и взаимодействующего с ним подпружиненного упора, ща/рнир.но скрепленного с концом-рычага.

ВидА

fas. 1

ВидБ

Фиг. 2