ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХИЗДЕЛИЙ Советский патент 1974 года по МПК B28B7/04 

1

Изобретение относится к производству железобетонных изделий.

Известна форма для изготовления железобетонных изделий, включающая поддон и борта, к каждому из которых жестко прикреплены «ронштейны, соединенные между собой шарниром. Однако из-за невозможности обеспечения фиксираванного положения бортов при распалубке в промежуток между поддоном и бортами попадают остатки затвердевшего «бетона.

Целью изобретения является о беопечение фиксации бортов в открытом положении при распалубке.

Достигается это тем, что между кронштейиами смонтирован ролик, шейки которого закреллены в охватывающей шарнир окобе, соединенной подвижно с поддоном.

На фиг. 1 изображена предлагаемая форма в поперечном разрезе при распалубке; на фиг. 2 - распалубная форма ,в поперечном разрезе; на фиг. 3 - в,ид по стрелке А на ф,иг. 2; на фиг. 4 - разрез по Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез по В-В на фиг. 3.

Форма состоит из поддона 1 и бортов 2, соединенных между собой жестко прикрепленными к ним кронштейнами 3 и 4, которые, в свою очередь, соединены между собой шарниром с осью 5. Ось 5 служ,ит для поворота кронштейнов 3 и 4 друг относительно друга.

Конфигурация кронштейнов 3 и 4 такова, что между ними образована щель, в которой смонтирован ролик 6, своими «концами закрепленный в скобе 7, охватывающей шарнир. Скоба 7 подвижно соединена с поддоном с помощью полуосей 8. На свободном конце скобы приварен упор 9.

При распалубке отформованное .изделие открывает борта на определенный угол и увеличивает рабочую длину щели. При этом скоба 7 с роликом 6 под собственным весом «падает вниз, и ролик заклинивается между кронштейнами шарнира, благодаря чему после полного удаления отформованного изделня борт не может закрыться. После чистки формы, используя оси шарнира и упора скобы, при помощи ломика необходимо немного поднять скобы, освободить ролик, и борт сам закроется.

Предмет и з о б р е т е и и я

Форма для изготовления железобетонных изделий, включающая поддон и борта, к каждому из которых жестко прикреплены кронштейны, соединенные между собой шарниром, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения фиксации бортов в открытом положении при распалубке, между кропнггейнами смонтирован ролик, шейки которого закреплены в охватывающей шарнир скобе, соединенной подвижно с поддоном.

В ид А

8

К И

-7

-5

фуг. 2

hr К

Фиг.З

4

Фиг. 5