УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В КАБИНУ МОСТОВОГО КРАНА Советский патент 1974 года по МПК F24F13/00 B60H1/10 

1

Изобретение относится к устройствам для вентиляции кабины мостового крана с применением уложенного вдоль кранового пути приточного воздуховода (короба) и может быть широко использовано в кузнечных, термических, литейных и других цехах.

Известны устройства для вентиляции кабины мостового крана, включающие воздуховод с продольной щелью, перекрытый эластичной лентой, и воздухонриемник, соединенный с кабиной крапа.

Цель изобретения - повышение герметичности и эффективности устройства.

Достигается это тем, что воздухоприемник выполнен из телескопически соединенных патрубков, один из которых смонтирован с возможностью перемещения вдоль оси воздуховода и имеет расположенное в его полости поворотное колесо, при этом лента выполнена с балочными грузами, равномерно располол енными по ее длине.

На фиг. 1 схематически изображено предложенное устройство, поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Устройство содержит воздуховод 1 с продольной щелью 2, перекрытой эластичной лентой 3, которая снабжена балочными грузами 4, равномерно расположенными по ее длине, и. воздухоприемник, выполненный из телескопически соединенных патрубков 5,6, один из

которых смонтирован с возможностью перемещения вдоль оси воздуховода 1 и имеет расположенное в его полости поворотное колесо 7, а другой телескопически соединен с кабиной 8 мостового крана, что обеспечивает возможность перемещения воздухоприемнпка в направлении, перпендикулярном оси воздуховода.

Колесо 7 введено внутрь воздуховода 1 через продольную щель 2, обрамленную полками 9, отогнутыми внутрь воздуховода 1. Концы ленты 3 прикреплены к нружиппым растяжкам 10. Патрубок 5 подпружинен пружиной 11, закрепленной в патрубке 6, и снабжен фланцем 12, плотно примыкающим к нижней плоскости воздуховода 1 и лепте 3. Фланец 12 снабжен щеками 13, примыкающими к боковым плоскостям воздуховода 1. Щеки 13 могут быть снабжены уплотнителями.

Устройство для подачи воздуха в кабину мостового крана работает следующим образом.

Подготовленный воздух нагнетают в воздуховод 1.

Эластичная лента 3, перекрывающая щель 2 воздуховода 1, при воздействии на нее поворотного колеса 7 поднимается, открывая доступ воздуха из воздуховода 1 в воздухоприемник. Из воздухоприемника воздух поступает в кабину 8 мостового крана. При перемещении воздухоприемника фланец 12 плотно прижат к нижней плоскости воздуховода 1 и скользит по ней, сохраняя герметизацию.

Предмет изобретения

Устройство для подачи воздуха в кабину мостового крана, включающее воздуховод с продольной щелью, перекрытой эластичной лентой, и воздухоириемник, отличающеес я тем, что, с целью повышения герметичности и эффективности устройства, воздухоприемпик выполнен лз телескопически соединеппых патрубков, один из которых смонтирован с возможностью перемещения вдоль оси воздуховода и имеет расположенное в его полости поворотное колесо, при этом лента выполнена с балочными грузами, равномерно расположенными по ее длине.

. J ,,,CijL