УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВС СЫПУЧИМИ и КУСКОВЫМИ ГРУЗАМИи УКЛАДКИ их в БУРТЫ Советский патент 1974 года по МПК B65G67/48 

1

Известны устройства для разгрузки транспортных средств с сыпучими и кусковыми грузами и укладки их в бурты, содержащие передвижную платформу, поворотную в вертикальной плоскости для опроюидывания разгружаемого транспортного средства (и оборудованную пандусами для заезда последнего на нее, а также приемный бункер и укладочный конвейер. Однако для этих устройств требуется з«а1чительный угол въезда на платформу, что ведет к увеличению времени разгрузки .

Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации.

Эта цель достигается тем, что приемный бункер выполнен в виде пО:Ддона с козырькаМИ, жестко закрепленного под поворотной платформой и ца1рнирно связа нного с лотком, свободный конец которого опирается на кожух, установленный под нижней частью укладочного конвейера.

С целью использования укладочКого конвейера в качестве самостоятельного погрузчика при разборке бурта, ук«1адочный конвейер связан с платформой разъемно-шарнирным соедИНенмем в виде стяжных муфт, монтируемых на пальцах, закрепленных соответственно на торцовых стенках кожуха укладочного конвейера и осях катков платформы.

На фит. 1 изображено предлагаемое устройство и вид по стрелке Л; на фиг. 2 - узел I

на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство при разгрузке автотранспорта через боковой борт; на фиг. 4 - то же, при разгрузке автотра.пспорта через заданный борт; на фиг. 5 - ногрузчнк При разборке бурта.

Устройство содержнт самоходные тележки / с уста ювлен.нымИ на них механизмом 2 подъема платформы 3 и укладочным шнековоскребковым конвейером . На платфор.ме 3 закреплены колесоотбойные брусья 5 и неподвижные упоры 6 для фиксации разгружаемого транспорта. По вертикальным нанравляющим 7 механизма подъема, жестко прикрепленные к стойкам 8, установленным па самоходных тележках /, перемещаются ролики 9. На стойках 8 закреплены блоки 10, огибаемые тросами //, наматываемыми на барабаны /2 механиз ма подъема.

Самоходные тележки / оборудованы унорами 13 для предотвращения поворота теле/ ек при подъеме платформы 3. Упоры 13 закреплены на рамках 14, расположенных под платформой 5, с трех сторон оборудованной папдусамп 15 и 16 для заезда на aiee разгружаемого

транспорта.

Под платформой 3 жестко закреплеп бункер 17, выполненный в в-иде поддона 18 (см. фиг. .2) с козырьками /9, шарнирно связанного с лотком 2f, свободный конец которого опирается на кожух 21 с торцовыми стенками 22,

устаиовлеиный под частью укладочного конвейера 4, содержащего шнековый 23 и скребковый 24 конвейеры. На торцовых стенках 22 кожуха 21 соосно валу 25 шнекового конвейера 23 расположены пальцы 26, шарнир1Ю соединенные стяжиьшм муфтами 27 с осями 28 (Катков 29 нлатформы 3.

При разгрузке через боковой борт (см. фиг. 3) -автомобиль 30 въезжает передним ходом на платформу 3. После открываиия бокового борта начинается подъем нлатформы 3, и автомобиль 30 новорачивается в вертикальной плоскости на уголь, достаточный для полного истечения груза. Груз ссыпается в бункер 17 и посредством укладочного конвейера 4 укладывается в бурт 3L После опорожнения бункера 17 нраизводится опускание платформы 3, и. автомобиль 30 передним ходом съезжа ет с платформы 3.

При разгрузке через заданный борт (см. фиг. 4) автомобиль заезж ает на платформу 3 задним ходом. При разборке бурта (см. фиг. 5) муфты 27 отсоединяются, и Ш1нековый конвейер 23 внедряется в бурт и подает груз на скребковый конвейер 24 и далее - на погруз . х- 7

Предмет изобретения

1.Устройство для разгрузки транспортных средств с сыпучими и кусковыми грузами и укладки их в бурты, содержащее передвиж-ную платформу, поворотную в вертикальной плоскости для опрокидываиия разружавмого транспортного средства и оборудовавшую на-ндусами для заезда последнего на нее, а также приемный бункер и укладочный конвейер, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, приемный бункер выполнен в виде поддона с козырьками, жестко закрепленного под поворотной платформой и шарнирно связанного с лотком, свободный конец KOTOpioro опирается на кожух, установленный под нижней частью укладочного конвейера.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью использования укладочного конвейера в качестве самостоятельного погрузчика при разборке бурта, укладочный конвейер связан с платформой разъемно-шаряирпым соединением в виде стяжных муфт, монтируемых на пальцах, закрепленных соответственно на

торцовых стенках кожуха укладочного конвейера и осях катков платформы. 7J