СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОЛЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНБ1ХОСЕЙ Советский патент 1974 года по МПК B21H1/08 

1

Изобретение касается поперечно-винтовой периодической прокатки заготовок тел вращения.

Известен способ изготовления нолых железнодорожных осей, включающий нагрев заготовки, прошивку заготовки в гильзу, ее раскатку на стане-элонгаторе, прокатку гильзы на оправке в профильную заготовку на стане поперечно-винтовой периодической прокатки, окончательную формовку профиля и термомехапическую обработку. Этот способ включает также операцию заковки концов на прессах, являющуюся малопроизводительной и трудно поддающуюся автоматизации.

Предлагаемый способ отличается от известного тем, что с целью повышения производительности в заготовке прошивают отверстие диаметром больше заданного, а окончательную формовку профиля производят путем повторной прокатки но всей длине на стане поперечно-винтовой периодической прокатки с одновременной осадкой отверстия до заданного диаметра.

На фиг. 1 представлена установка для осуществления предлагаемого способа; на фиг. 2 - заготовка в процессе прокатки.

Сплошная заготовка или слиток нагревается в кольцевой печи 1 до температуры прокатки и пропускается через окалиносбиватель 2.

На прощивном нрессе 3 нуансоном большего диаметра заготовка прошивается в гильзу (см. фиг. 2а), раскатывается на стане-элонгаторе 4 (см. фиг. 26), подогревается в индукционной печи 5. Затем на первом трехвалковом стане 6 поперечно-винтовой периодической прокатки заготовка прокатывается па оправке также несколько большего диаметра (см. фиг. 20) и передается на второй стан

7 поперечно-винтовой периодической прокатки, в котором профильная заготовка вновь прокатывается без оправки с наружной и внутренней конфигурацией, соответствующей профилю изделия (см. фиг. 2г). После этого

заготовки оси подвергаются термомеханическому унрочнению.

Предлагаемый способ позволяет получать прошитые стаканы с меньшей разностенностью, изготавливать оси с неременным по

наружному и внутреннему диаметру профилем, повысить качество изделий за счет перераспределения обжатий между нервым и вторым станками периодической прокатки, экономить металл и расширить сортамент выпускаемых изделий за счет изготовления изделий с переменным внутреппим диаметром но всей длине, повысить производительность цеха за счет замены низкопроизводительного оборудования прокатным станом.

Предмет изобретения

Способ изготовления полых железнодорожных осей, включающий нагрев заготовки, прошивку заготовки в гильзу, ее раскатку на стане-элонгаторе, прокатку гильзы на оправке в профильную заготовку на стане поперечновинтовой периодической прокатки, окончательную формовку профиля и термомеханическую обработку, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, в заготовке прошивают отверстие диаметром больше заданного, а окончательную формовку профиля производят путем повторной нрокатки но всей длине на стане поперечно-винтовой периодической прокатки с одновременной осадкой отверстия до заданного диаметра.

Фиг.