УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ ОТВЕРСТИЙ Советский патент 1974 года по МПК B24B41/04 

Изобретение относится к шлифованию изделий, в частности отверстий в деталях.

Известны устройства для шлифования отверстий кругом небольшого диаметра, в которых координаты центров отверстий выдерживаются с номош;ью координатных столов, а размер отверстий получается путем изменения радиуса планетарного движения шпинделя.

Недостатком известных устройств является наличие коллекторных устройств, необходимых для подвода энергии для вращения шпинделя.

Цель изобретения - упрощение конструкции устройства за счет исключения коллекторных устройств.

Для этого механизм для сообщения планета рпого движения выполнен в виде кривошипно-шатунного механизма, шатун которого с закрепленным на нем шпинделем установлен в направляющих ползуна, перемещающегося перпендикулярно оси шатуна таким образом, что при вращении кривошипа ось шатуна постоянно остается параллельной сама себе.

Для изменения эксцентриситета движения шпинделя в широких пределах механизм изменения эксцентриситета выполнен в виде двух взаимно перпендикулярных реек, связанных через зубчатое колесо.

2

Иа фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - схема механизма передачи планетарного движения шпинделя; на фиг. 3 - схема механизма изменения величины эксцентриситета планетарного движения И и и ндел я.

Механизм передачи планетарного движения состоит из ползунов / и 2, каждый из которых может перемещаться только вдоль собственной оси. Направляющпе ползуна 1 выполнены в иолзуие 2.

Ползун , на котором неподвижно укреплен выеокооборотный шпипдель 3, шариирпо соединен с пальцем 4, жестко укрепленным на каретке 5, пере.мещающейся по пазу крпвогппппого диска-гильзы 6, смопти)ован1юй на подщипииках в корпусе 7. Иа гильзе 6 установлено колесо-втулка 8 привода враи1,ения диска-гильзы (мехапизм привода на чертеже не показан).

Механизм изменения величины эксцентриситета состоит из рейки Я укрепленной на каретке 5, находящейся в зацепленип с рейкой 10 с помощью колеса //.

Рейка 10 может вращаться вокруг осп 12, проходящей в отверстии ходового винта 13, удерживаемого от проворачивания шпонкой М. С винтом 13 резьбовой ступицей соединено колесо 15, находящееся в зацеплении с колесом 16, закрепленным на валу 17.

На шлицах вала 17 установлено червячное колесо 18, находящееся в зацеплении с червяком 19, на валу которого укреплен маховичок со шкалой 20. Односторонний выбор зазоров в механизме производится пружиной 21.

Механизм планетарного движения шпинделя работает следующим образом.

При движении пальца 4 по круговой траектории ползун / перемещается вдоль своей оси по направляющим в ползуне 2, а вместе с ползуном 2 - вдоль оси последнего. Так как ползун / с укрепленным на нем высокооборотным щпипделем 3 пе меняет своего положения в пространстве относительно пальца 4, то пшипдель 3 копирует движение пальца 4 по величине и направлению.

При вращении маховичка 20 червяк 19 вращает червячное колесо 18 и связанное с ними валом 17 зубчатое колесо 16, которое поворачивает зубчатое колесо 15 с винтовой ступицей. Зубчатое колесо 15 перемещает вдоль оси винт 13, удерживаемый от проворачивания шпонкой 14. Винт 13 перемещает рейку 10, вращающуюся вокруг оси 12. Рейка 10, перемещаясь, поворачивает свободно сидящее на оси зубчатое колесо 11, которое перемещает с помощью рейки 9 каретку 5 с

пальцем 4 вдоль паза кривошиппого дискагильзы 6, создавая необходимую величипу эксцентриситета е.

Предмет изобретения

1.Устройство для шлифования отверстий, содержащее шпиндель с кругом небольшого диаметра, механизм для сообщения планетарпого движения и изменения эксцентриситета шпинделя, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции за счет исключения коллекторных устройств, механизм для сообщения планетарного движения выполнен в виде кривошипно-щатунного механизма, щатун которого с закрепленным на нем шпинделем, установлен в направляющих ползуна, перемещающегося перпендикулярно оси шатуна таким образом, что при вращении кривошипа ось щатуна постоянно остается параллельной сама себе.

2.Устройство для шлифования отверстий по п. 1, отличающееся тем, что, с изменения эксцентриситета движения шпинделя в

широких пределах, механизм изменения эксцентриситета выполнен в виде двух взаимноперпендикулярных реек, связанных через зубчатое колесо.

21

15

0

Фиг 3