ВИНТОВОЙ ПРЕСС Советский патент 1974 года по МПК B30B1/18 

1

Изобретение относится к области кузнечнопрессавого оборудования.

Известен винтовой пресс, содержащий смонТ1ир0ванную на станине винтовую пару в виде гайки и соединенного с лолзуном винта, связанного передачей с асинхронным короткозамкнутым двигателем.

Для обеспечения автоматического реверсирования хода ползуна предлагаемый винтовой пресс снабжен дополнительным асинхронным короткозамкнутым двигателем, связанным передачей с гайкой, -при этом статорные обмотки упомянутых асинхронных двигателей электрически соединены пофазно последовательно и (Включены на напряжение питания, равное номинальному напряжен-ию одного двигателя.

На фиг. 1 показан пресс, общий вид; на фиг. 2 - схема соединения обмоток двигателей.

Винтовой пресс содержит станину 1, в которой закреплены колонны 2, являющиеся одновременно направляющим и для ползуна 3. Сверху колонны соединены массивными траверсами 4 и 5, расположенными одна на другой. По центру траверсы 4 вдоль вертикальной оси пресса устаяовлена в подшипниках гайка 6, приводимая во вращение через червячный редуктор 7 от электродвигателя 8. В траверсе 5, соосно гайке 6, на подшипниках установлена шлицевая втулка 9, соединенная наглухо со шкивом 10, приводимым во вращение через клиновые ремни от двигателя 11. Через гайку 6 и втулку 9 проходит винт 12, имеющий соответствующее количество шлицевых пазов. Ползун 3 соединен с нижней частью (пятой) винта 12 посредством подшипников скольжения, а -верхняя часть винта 12 соединена наглухо с маховиком 13.

Ползун 3 находится в крайнем верхнем положении, при этом резьба гайки находится у нижнего края резьбы винта 12. Па пофазнопоследовательно включенные двигатели 8 и 11 подается напряжение питания, равное номинальному напряжению одного двигателя. Так как гайка 6 и винт 12 имеют одинаковое направление вращения, а резьба гайки 6 упирается в нижний край резьбы винта 12, то в момент включения двигателей 8 и 11 их

валы имеют жесткое соединение. При этом осуществляется запуск двигателей 8 и М ino известной схеме зап.уска асинхронных двигателей.

В этом случае двигатель 8 выступает в качестве разгонного, так как он выбирается соответствующим образом. Полное сопротивление R двигателя 8 больше, чем у двигателя 11, поэтому напряжение на этом двигателе больше и, соответственно, больше пусковой

момент. Двигатель 8 запускается, разгоняя гайку 6, ВИНТ 12, маховик 13, ротор двигателя И. Ползун 3 остается неподвижным, так как гайка б и винт 12 вращаются в одну сторону с одинаковой скоростью. По мере разгона двигателя 11 уменьшается его скольжение, iBoaрастает полное сопротивление R, напряжение на зажимах об|мотки его статора, вращающий момент. Двигатель И запускается. Это приводит к тому, что скорость вращения гайки 6 становится меньше скорости вращения винта 12, вследствие чего ползун начинает тоступательное перемещение вниз. При этом скорость перемещения ползуна увеличивается плавно от -нуля по мере разгона двигателя 11 после его запуска. Запуск двигателя 11 приводит к остановке двигателя 8, так как напряжение на этом двигателе уменьшается практически до нуля. Так как гайка 6 заторможена червячны-м редуктором 7, то вращение двигателя 8 от двигателя 11 невозможно. Жесткая связь двигателя 8 и ротора двигателя И разрушается. Таким образом, при неподвижной гайке 6 и вращающемся винте 12 с маховиком 13 осуществляется перемещение ползуна 3 вниз. К моменту соприкосновения рабочего органа пресса, связанного с ползуном 3, скорость ползуна максимальна, а маховиком 13 накоплено максимальное количество энергии. В момент соприкосновения рабочего органа пресса с обрабатываемым изделием резко возрастает момент сопротивления; винт стопорится, энергия, запасенная в системе ротор двигателя 11-винт 12-маховик 13, разряжается, расходуясь на процесс обработки изделия. Вследствие «мертвого упора двигатель 11 опрокидывается, ротор его останавливается. Это приводит к резкому уменьшению напряжения на зажимах его статорной обмотки и возрастанию напряжения на зажимах статорной обмотки двигателя 8. Двигатель 8 запускается в режиме реакторного пуска, где в качестве реактора выступает неподвижный двигатель 11. Следовательно, пусковой ток двигателя 8 будет ограничен. Так как инерционные массы системы гайка 6-редуктор 7- ротор двигателя 8 значительно меньше, чем системы ротор двигателя 11-передача 10-винт 12-маховик 13, то гайка 6 приходит во вращение при неподвижном винте 12. Это приводит К тому, что ползун 3 начинает поступательное перемещение вверх. По окончании подъема ползуна 3 резьба гайки 6 упирается в нижний край резьбы винта 12, что вызывает резкое увеличение момента двигателя 8. Двигатель 8 стопорится, скольжение его увеличивается, полное сопротивление уменьшается, напряжение на зажимах статорной обмотки также уменьшается, и двигатель 8 останавливается. При этом напряжение на зажимах статорной обмотки двигателя 11 резко возрастает, возрастает его вращающий момент - и двигатель 11 запускается. Пусковой ток двигателя 11 меньше его обычпого пускового тока, так как ротор двигателя 11 и вся система, связанная с этим роторам, уже приведены во вращение до некоторой скорости от двигателя 8 при его стопорении. Новый цикл движения ползуна 3 вниз происходит аналогично. Таким образом, предлагаемый пресс позволяет автоматизировать процесс без применения каких-либо устройств, снизить потери энергии, повысить быстродействие, а следовательно, и производительность процесса обработки, повысить надежность работы, Предмет изобретения Винтовой пресс, содержащий смонтированную на станине винтовую пару в виде гайки и соединенного с ползунО|М винта, связанного передачей с асинхронным короткозамкнутым двигателем, отличающийся тем, что, с целью обеспечения автоматического реверсирования хода ползуна, он снабжен дополпительным асинхронным короткозамкпутым двигателем, связанным передачей с гайкой, при этом статорные обмотки асинхронных двигателей электрически соединены пофазно последовательно и включены на напряжение питания, равное номинальному напряжению одного двигателя.

7. )

Фиг.

Фиг г