УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ ШКВОРНЕЙ ПОВОРОТНЫХ ЦАПФ АВТОМОВИЛЕЙ Советский патент 1974 года по МПК B23P19/27 B60S5/00 

1

Изобретение относится к гаражному оборудованию.

Известны устройства для выпрессовки ш.кворлей «поворотных цалф автолюбилей, содержащие тележку с .вертикальной опорой и поворотную Платформу, на которой установлен .приводной двигатель.

С делью облегчения выпрессовки в предлагаемом устройстве на поворотной платформе установлены вертикальная стойка, сопрягающаяся с вертикальной опорой, и силовой цили1ндр, взаимодействующий при вьтреосовке со шкворнем.

.На че-ртеже схематически изображено предлагаемое устройство в двух проекциях.

Поворотная платформа / устройства эксцентрично установлена на тележке 2 и прикреплена к подъемному механизму.

|Подъе-м,ный механизм выполнен в в.иде вертикально установленного ходового винта 3 вертикальной стойкой 4.

Ходовой винт взаимодействует с винтовой втулкой 5 прикрепленной к вертикальной опоре 6 тележки 2. Стойка 4 соединена с платформой /. Ходовой винт снабжен маховиком 7.

К нлатфор.ме / прикреплена горизонтальная площадка 8 с :верт.и.кально установлениым силовым цилиндром 9 с порщ:нем и щтокоМ 10.

В горизонтальной площадке 8 имеются сквозные отверстия, в которых установлены выдвин-сные стойки // с фасонными головками 12. Головки 12 присоединены к поперечному захвату 13.

На тележке смонтирован приводной дви гатель М с HacocoiM 75, краиом 16 управления и гидравлической магистралью /7, соединенный с силавым цилиндром 9.

Выдвижные стойки 11 снабжены гайками 18. Поперечный захват 13 обхватывает балку 19 переднего .моста с поворотной цапфой 20 и К1кворнем 21.

Устройство снабжено также баком 22 с рабочей ж.идкостью, соед1 ненным гидравлически с насосом 15 и краном 16.

Работает устройство следующим образом.

Устройство подводят к переднему мосту грузового автомобиля против щкворня 21 нижней части цапфы 20 и устанавливают поперечный захват 13 .на балку 19.

Пропускают выдвижные стойки // через отверстия поперечного захвата и горизонтальной площадки S и закрепляют гайками 18, при это.м щток 10 порщня устанавливается (Против щкворня 21.

Рабочую жидкость подают в ниж.нюю полость силового цилиндра 9, шток 10 порщня, выдвигаясь .из цилиндра, выдавливает щкворень поворотной цапфы и балки автомобиля.

Предмет изобретения Устройство для выпрессовки шкворней поворотных цапф автомобилей, содержащее тележку с :вертикальной опорой и поворотную 5 платформу, ,на которой установлен приводной

двигатель, отличающееся те.м, что, с целью оолегчения вып.рессовки, на поворотнои платфор.ме установлены вертикальная стойка, сопрягающаяся с вертикальной опорой, и снловой цилиндр, взаи.модействующий при выН1рессавке со щкворием.

/2

2f

//

/